ส่องกลุ่มรับเหมาก่อสร้างต้นทุนบานปลายเหตุรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนขยายล่าช้า

ความล่าช้าสำหรับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนขยายคาดว่าจะนำไปสู่การเกิดภาวะต้นทุนบานปลาย (cost overrun) คาดผู้รับเหมาก่อสร้างที่ไปรับงานนี้ทั้งหมดจะได้รับผลกระทบ แต่ผู้รับเหมาก่อสร้างก็ได้มีการเรียกร้องขอเงินชดเชย (compensation) ทั้งหมดที่ 1.9 พันล้านบาท จากกำหนดการแล้วเสร็จที่จะถูกเลื่อนออกไป แต่ก็ยังไม่มีความคืบหน้าในเรื่องนี้มากนัก