BA กวาดกำไร Q2 แตะ 400 ล้านบาท รับรายได้ขาย-บริการโต

บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BA รายงานผลการดำเนินงานไตรมาส 2/2568 และงวด 6 เดือนแรก สิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2568 มีกำไรสุทธิลดลง ดังนี้

บริษัทฯ รายงานผลการดำเนินงานไตรมาส 2/2568 มีกำไรสุทธิอยู่ที่ 401.75 ล้านบาท ลดลง 43.59% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนมีกำไรสุทธิ 712.22 ล้านบาท โดยมีสาเหตุมาจากรายได้รวม 5,735.1 ล้านบาท ลดลงจากปี 2567 จำนวน 61.20 ล้านบาท หรือ 1.10% ผลจากการลดลงของรายได้บัตรโดยสารเป็นหลัก

โดยบริษัทฯมีรายได้จากบัตรโดยสารจากธุรกิจสายการบิน จำนวน 3,620.0 ล้านบาท ลดลง 185 ล้านบาท หรือ 4.90% จากปี 2567 เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารที่ให้บริการลดลง 3% และราคาบัตรโดยสารเฉลี่ยปรับตัวลดลงร้อยละ 2.60% อยู่ที่ 3,894.5 บาทต่อเที่ยวบิน

สาเหตุหลักมาจากการชะลอตัวของจำนวนนักท่องเที่ยวที่เดินทางเข้าประเทศไทยตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ ประกอบกับเป็นช่วงการท่องเที่ยวนอกฤดูกาลในไตรมาส 2 ปี 2568 บริษัทฯ ขนส่งผู้โดยสารจำนวน 0.90 ล้านคน มีปริมาณที่นั่งให้บริการ 1.30 ล้านที่นั่ง เพิ่มขึ้น 5.10% จากไตรมาส 2 ปี 2567 ส่งผลให้บริษัทฯ มีอัตราขนส่งผู้โดยสารอยู่ที่ 69.60%

ขณะเดียวกัน บริษัทฯ มีค่าใช้จ่ายรวม 4,955.6 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 166.2 ล้านบาท หรือ 3.50% จากปี 2567 โดยค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นมาจากการบริหารและต้นทุนขายและบริการ ซึ่งเพิ่มขึ้น 5.10% และ 0.90% ตามลำดับ ขณะที่ค่าใช้จ่ายในการขายและจัดจำหน่ายลดลง 4.20% เมื่อเทียบกับปี 2567 และ บริษัทฯ รายงานขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยน 115.50 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 100% เทียบกับปี 2567 เนื่องจากเงินบาทที่แข็งค่าขึ้นในช่วงงวดที่ผ่านมา

อย่างไรก็ตาม บริษัทมีรายได้จากการขายและบริการซึ่งเป็นรายได้จากธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับสนามบินจำนวน 1,354.8 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 126.70 ล้านบาท หรือ 10.30% เมื่อเทียบกับปี 2567 โดยรายได้หลักมาจากบริษัท บริการภาคพื้นการบินกรุงเทพเวิลด์ไวด์ไฟล์ทเซอร์วิส จำกัด จำนวน 749.0 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 2.30% จากจำนวนเที่ยวบินที่ให้บริการเพิ่มขึ้น และรายได้จากบริษัท ครัวการบินกรุงเทพ จำกัด จำนวน 338.2 ล้านบาท เติบโตขึ้น 17.40% จากจำนวนมื้ออาหารที่ให้บริการเพิ่มขึ้น 7.50% เมื่อเทียบกับปี 2567

อีกทั้ง รายได้จากค่าบริการผู้โดยสารในไตรมาส 2 ปี 2568 อยู่ที่ 135.80 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 11.60% เมื่อเทียบกับปี 2567 โดยเป็นผลมาจากจำนวนผู้โดยสารขาออกจาก สนามบินสมุย ที่เพิ่มขึ้นเป็นหลัก

ด้านค่าใช้จ่ายทางการเงินในไตรมาส 2 ปี 2568 อยู่ที่ 500.10 ล้านบาท ลดลง 3.50% โดยส่วนใหญ่เป็นดอกเบี้ยจ่ายให้กับทรัสต์การลงทุนในสิทธิเช่าอสังหาริมทรัพย์สนามบินกรุงเทพ และดอกเบี้ยจ่ายแก่สถาบันการเงิน คิดเป็น 57% และ 37.80% ของค่ำใช้จ่ายทางการเงินรวมตามลำดับ

ส่วนผลการดำเนินงานงวด 6 เดือนแรกปี 68 มีกำไรสุทธิอยู่ที่ 2,076.65 ล้านบาท ลดลง 19.68% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนอยู่ที่ 2,585.42 ล้านบาท ซึ่งเป็นผลมาจากรายได้รวม 13,530.10 ล้านบาท ลดลง 94.4 ล้านบาท หรือ 0.70% จากปี 2567 ส่วนใหญ่เกิดจากรายได้บัตรโดยสารและรายได้อื่นในธุรกิจการบินที่ลดลง

เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารที่ใช้บริการลดลง โดยในครึ่งปีแรกปี 2568 บริษัทฯ ขนส่งผู้โดยสาร 2.20 ล้านคน ลดลง 2.60% เมื่อเทียบกับปี 2567 พร้อมมีอัตราขนส่งผู้โดยสารเฉลี่ยอยู่ที่ 76% รวมทั้ง บริษัทฯมีรายได้อื่น 678 ล้านบาท ลดลง 157.80 ล้านบาท จากรายได้ค่าเช่าและบริการ

รวมถึงเงินที่ได้รับคืนจากการชำระค่าซ่อมบำรุงล่วงหน้าเป็นหลัก อย่างไรก็ตาม รายได้จากค่าธรรมเนียมส่วนเกินและค่าธรรมเนียมบัตรโดยสารเพิ่มขึ้น 10.50% และ 20% ตามลำดับ

ครึ่งปีแรกปี 2568 บริษัทฯ มีส่วนแบ่งกำไรเงินลงทุนในบริษัทร่วม 333.6 ล้านบาท ลดลง 19.6% สาเหตุหลักมาจากกำไรที่ลดลงในกองทรัสต์เพื่อการลงทุนในสิทธิการเช่าอสังหาริมทรัพย์สนามบินกรุงเทพ (BAREIT) เนื่องจากการปรับปรุงมูลค่ายุติธรรมของเงินลงทุน ทำให้ส่วนแบ่งกำไรในกองทรัสต์ดังกล่าวลดลงถึง 36.6% เมื่อเทียบกับปี 2567

ขณะที่ในด้านค่าใช้จ่ายรวม 10,380.60 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 233 ล้านบาท หรือ 2.30% จากปี 2567 สาเหตุหลักมาจากค่าใช้จ่ายในด้านการบริหารที่เพิ่มขึ้น 13.50% และต้นทุนขายและบริการที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย 0.3% เมื่อเทียบกับปี 2567

อย่างไรก็ตาม บริษัทฯ มีรายได้จากการขายและบริการ 2,907.6 ล้านบาท ปรับตัวเพิ่มขึ้น 14.30% จากปี 2567 โดยส่วนใหญ่เป็นผลจากผลประกอบการที่ดีขึ้นของบริษัท ครัวการบินกรุงเทพ จำกัด และบริษัท การบินกรุงเทพบริการภาคพื้น จำกัด ในครึ่งปีแรกของปี 2568 ทั้งสองบริษัทมีรายได้รวม 795 ล้านบาท และ 128.90 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 23.10% และ 222% ตามลำดับ

ในไตรมาสที่ 2 ปี 2568 บริษัทฯ ได้รับรางวัลสกายแทร็กซ์ (Skytrax World Airline Awards) จำนวน 2 รางวัล ได้แก่ สายการบินระดับภูมิภาคที่ดีที่สุดในโลก (World’s Best Regional Airline) และสายการบินระดับภูมิภาคที่ดีที่สุดในเอเชีย (Best Regional Airline in Asia) ประจำปี 2025 เป็นปีที่ 9 ติดต่อกัน แสดงถึงความมุ่งมั่นในการมอบการบริการที่ประทับใจและความเป็นเลิศที่ได้รับการยอมรับในอุตสาหกรรมการบินโลก

นอกจากนี้ บริษัทฯ และ บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ OR ลงนามหนังสือแสดงเจตจำนง (Letter of Intent: LOI) ความร่วมมือในการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืน (Sustainable Aviation Fuels : SAF) โดยผู้ผลิตภายในประเทศเป็นครั้งแรกของประเทศไทย สำหรับใช้ปฏิบัติการบินในเที่ยวบินของสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส ตอกย้ำเป้าหมายการเติบโตที่ยั่งยืน