NYT จบดีลรถดับเพลิงกทม.

ถ้าเอ่ยถึงบริษัท นามยง เทอร์มินัล จำกัด (มหาชน) หรือ NYT เป็นหุ้นในกลุ่มขนส่งและโลจิสติกส์ โดยเป็นผู้ให้บริการท่าเทียบเรือรายใหญ่ มีพื้นที่ฝากเก็บสินค้าและเตรียมพร้อมก่อนส่งออก อีกทั้งยังให้บริการอื่น ๆ ที่เกี่ยวเนื่อง…แต่น่าแปลกในรอบ 1 ปีที่ผ่านมา ราคาหุ้นย่ำอยู่กับที่…ไม่ไปไหน โดยสิ้นปี 2567 ราคาปิดที่ 2.94 บาท ขณะที่ปี 2568 ผ่านมาแล้ว 11 เดือน ก็ยังอยู่ที่ 2.90 บาท…

หันไปดู P/E อยู่ที่ 8.35 เท่า ยังต่ำกว่า P/E ตลาดโดยรวมที่ระดับ 15.71 เท่า ส่วน P/BV อยู่ที่ 1.07 เท่า ก็ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยตลาดที่ปัจจุบันซื้อขาย P/BV เฉลี่ยที่ 1.20 เท่า เช่นกัน

สวนทางกับพัฒนาการในด้านผลประกอบการซึ่งทำได้ดี…ปีที่แล้วกำไรสุทธิทรง ๆ อยู่ 500 ล้านบาท มาปีนี้ 9 เดือนแรกตุนกำไรสุทธิไว้แล้ว 290 ล้านบาท ส่วนอัตรากำไรสุทธิก็พอใช้ได้ แม้จะไม่สูงเท่าปีก่อน แต่ก็ไม่ได้แย่นะ ยังอยู่ที่ 19%

มิหนำซ้ำ NYT ยังมีปัจจัยเชิงบวกเข้าหนุน จากการชนะคดีรถดับเพลิง กทม.ล่าสุดศาลฎีกามีคำพิพากษาให้กรุงเทพมหานคร (กทม.) ชำระเงินจำนวน 212.53 ล้านบาท พร้อมดอกเบี้ยในอัตรา 7.5% ต่อปีของเงินต้น 198.63 ล้านบาท นับจากวันฟ้อง (ฟ้องวันที่ 26 ก.ค. 2560) จนถึงวันที่ 10 เม.ย. 2564 และในอัตรา 5% ต่อปี นับตั้งแต่วันที่ 11 เม.ย. 2564 เป็นต้นไป จนกว่าจะชำระเสร็จให้แก่บริษัท…

เป็นการปิดฉากคดีที่ยืดเยื้อมากว่า 8 ปีเสียที..!?

คดีทุจริตจัดซื้อรถดับเพลิง กทม.ถือเป็นคดีมหากาพย์ที่มีมูลค่าความเสียหายกว่า 6,600 ล้านบาท ซึ่งเกิดขึ้นตั้งแต่สมัย “สมัคร สุนทรเวช” เป็นผู้ว่าฯ กทม.ต่อมามีการฟ้องร้องและดำเนินคดีกับบุคคลที่เกี่ยวข้องมากมาย แต่อย่าให้ต้องย้อนความเลย…เดี๋ยวจะไปไกล เอาแค่ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับ  NYT ซึ่งโดนหางเลขจากกรณีดังกล่าวดีกว่า…

ปมเรื่องสืบเนื่องจากรถดับเพลิงและรถกู้ภัยล็อตแรกจำนวน 139 คันที่ กทม.จัดซื้อจากบริษัท สไตเออร์เดมเลอร์-พุดสเปเชียล ฟาห์รซอยก์ จำกัด ประเทศออสเตรีย ถูกนำมาจัดเก็บที่ท่าเทียบเรือ เทกอง A5 แหลมฉบังของ NYT ตั้งแต่ปี 2550 กระทั่งเกิดกรณีทุจริตจัดซื้อ กทม.เลยเล่นแง่ไม่ยอมรับมอบรถดังกล่าวเสียที เป็นที่มาให้ในปี 2560 บริษัทได้ยื่นฟ้องเรียกร้องค่าจอดรถและค่าดูแลรับฝากรถดับเพลิง กทม.ที่อยู่ในความดูแลกว่า 1,040.81 ล้านบาท

ต่อมาในปี 2562 ศาลทรัพย์สินทางปัญญาและการค้าระหว่างประเทศกลางได้มีคำพิพากษายกฟ้อง กระทั่งวันที่ 26 มี.ค. 2563 บริษัทยื่นอุทธรณ์ต่อศาลฯ และในวันที่ 8 มิ.ย. 2564 ศาลอุทธรณ์พิพากษาให้ กทม.ชำระค่าภาระสามรายการและภาษีมูลค่าเพิ่มรวม 1,040.80 ล้านบาท พร้อมดอกเบี้ยในอัตรา 7.5% ต่อปีในต้นเงิน 972.72 ล้านบาท นับจากวันฟ้อง (วันที่ 26 ก.ค. 2560) เป็นต้นไป จนกว่าจะชำระเสร็จแก่บริษัท

แต่ กทม.ได้ฟ้องแย้ง และต่อมาศาลอุทธรณ์พิพากษายืนตามคำพิพากษาศาลฯ เดิม และ กทม.ได้ยื่นฎีกา

สุดท้ายศาลฎีกาก็มีคำสั่งให้ กทม. ชำระเงินให้แก่ NYT นั่นแหละ…

โอเค…แม้ได้ไม่เท่าจำนวนเงินที่ฟ้องร้องไป 1,040.81 ล้านบาท ได้เงินมาแค่ 212.53 ล้านบาท ก็ถือว่าดีกว่าไม่ได้อะไรเลย…กำขี้ดีกว่ากำตดว่ามั้ย..??

ซึ่งถ้าดูจากไทม์ไลน์ กทม.ต้องรีบเซ็นเช็คให้กับ NYT ภายในไตรมาส 4/2568 นี้ หรืออย่างช้าก็ไม่ควรเกินไตรมาส 1/2569 ไม่อย่างนั้นดอกเบี้ยกินตาย…

นั่นเท่ากับว่า ในงบไตรมาส 4/2568 หรือไตรมาส 1/2569 NYT จะต้องมีการบันทึกรายการพิเศษเข้ามา ส่วนจะบันทึกยังไงเป็นกำไรหรือสินทรัพย์ เป็นเรื่องของทางบัญชีแล้วล่ะ…แต่ที่แน่ ๆ เงิน 200 กว่าล้านบาท NYT จะเอาไปทำอิหยัง..?? อยากรู้จัง

ถ้าไปส่องสถานะทางการเงิน ณ สิ้นไตรมาส 3/2568 NYT มีเงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดในกระเป๋ากว่า 236.06 ล้านบาท ก็น่าจะเพียงพอสำหรับใช้เป็นเงินทุนหมุนเวียน แถมเป็นบริษัทที่มีภาระหนี้ไม่สูงมาก เห็นได้จากส่วนของหนี้สินระยะยาวส่วนที่ถึงกำหนดชำระภายในหนึ่งปีอยู่ที่ 74.57 ล้านบาท โดยมีกำไรสะสมยังไม่ได้จัดสรรกว่า 486.38 ล้านบาท

บ่งบอกถึงสถานะการเงินที่ค่อนข้างปึ้ก..!!

เอ๊ะ…หรือจะมีจ่ายปันผลพิเศษ…คืนความสุขให้กับผู้ถือหุ้นป๊ะเนี่ย..?? 

อย่าลืมว่า NYT ก็จัดอยู่ในโซนหุ้นปันผลสูงสม่ำเสมอ ดิวิเดนด์ยีลด์ในอดีตยู่ที่ 4-5% ต่อปี แถมราคาหุ้นที่สาละวันเตี้ยลงในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา ทำให้ยีลด์พุ่งทะลุทะลวงไปตัวเลขสองหลัก ล่าสุดแตะที่ 14.48% ไปแล้ว

ไม่แน่การใช้มุกจ่ายปันผลพิเศษอาจทำให้หุ้น NYT วิ่งแรลลี่ก็ได้นะ…ใครจะไปรู้

ยกเว้นว่า NYT จะเป็นหุ้นที่ตายด้านไปแล้ว…

…อิ อิ อิ…