PRM กางแผนปี 69 เร่งขยายกองเรือใหม่ 6 ลำ รุกตะวันออกกลาง-ยกระดับสู่ Global Player

นายพร้อมพงษ์ ชัยศรีสวัสดิ์สุข ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท พริมา มารีน จำกัด (มหาชน) หรือ PRM เปิดเผยว่า ธุรกิจปี 2568 ปิดฉากอย่างสวยงาม แม้เจอศึกหนักรอบด้าน ทั้งเศรษฐกิจ สงครามชายแดน เงินบาทแข็ง และภัยธรรมชาติ แต่บริษัทฯ ก็สามารถพลิกเกมได้ด้วย “กลยุทธ์เชิงรุก” ปรับเส้นทางเดินเรือใหม่ได้ทันท่วงที ควบคู่กับการสร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ บุกเจาะตลาด “ตะวันออกกลาง” คว้าสัญญา ADNOC และ NMDC ยกระดับสู่ Global Player อย่างเต็มตัว

ด้านการเติบโต ธุรกิจเรือกักเก็บและผสมน้ำมันกลางทะเล (FSU) เข้ามาเป็นธุรกิจหลักที่ขับเคลื่อนการเติบโตได้อย่างโดดเด่นในปี 2568 ซึ่งได้รับแรงหนุนจากกลุ่มผู้ค้าน้ำมันรายใหญ่และโรงไฟฟ้าญี่ปุ่น ที่มีความต้องการกักเก็บน้ำมันเพื่อความมั่นคงทางพลังงาน ซึ่งเป็นกลุ่มลูกค้าชั้นดี และใช้บริการของบริษัทฯ อย่างต่อเนื่องระยะยาว ส่งผลให้มีรายได้ที่มั่นคงและสม่ำเสมอ

และอีกส่วนหนึ่งมาจาก ธุรกิจเรือสนับสนุนงานสำรวจและผลิตปิโตรเลียมกลางทะเล (OSV) ที่มีรากฐานแข็งแกร่งจากสัญญาระยะยาวกับลูกค้าผู้สำรวจและผลิตรายใหญ่ในประเทศ ผนวกกับการขยายฐานลูกค้าใหม่สู่ตะวันออกกลาง ที่เข้ามาช่วยเสริมศักยภาพให้บริษัทฯ เติบโตอย่างมีนัยสำคัญ

สำหรับทิศทางปี 2569 บริษัทฯ ได้เตรียมเข้าสู่การเติบโตครั้งใหม่ ด้วย 3 ปัจจัยบวก ได้แก่ 1. กองเรือใหม่ โดยบริษัทฯ ได้เตรียมรับมอบเรือขนส่งน้ำมันใหม่จำนวน 6 ลำ ซึ่งจะทยอยรับในปี 2569-2570 ซึ่งเรือกองใหม่นี้จะเข้ามาช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน ทั้งในแง่ปริมาณการขนส่งที่เพิ่มขึ้นและการบริหารจัดการต้นทุนที่ดีกว่าเดิม ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเรือเก่า และสร้าง Economy of Scale ให้กับบริษัทได้ 2. ต้นทุนการเงินที่ดีขึ้นจากแนวโน้มดอกเบี้ยที่เป็นขาลง ซึ่งจะช่วยลดภาระต้นทุนทางการเงินได้อย่างมีนัยสำคัญ 3. สถานการณ์ความตึงเครียดชายแดนที่มีความชัดเจนมากขึ้น จะช่วยให้การดำเนินงานคล่องตัวและชัดเจนขึ้นตามไปด้วย

นายพร้อมพงษ์ ชัยศรีสวัสดิ์สุข ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กล่าวทิ้งท้าย “นอกเหนือจากการสร้างผลประกอบการที่แข็งแกร่งแล้ว PRM ยังให้ความสำคัญกับความยั่งยืน โดยมุ่งเน้นการลดคาร์บอนฟุตพริ้นท์อย่างเป็นรูปธรรม และยกระดับการจัดกิจกรรมองค์กรทุกรูปแบบให้เป็น Carbon Neutral Event

ในขณะเดียวกัน บริษัทฯ พร้อมเดินหน้าดูแลสังคมผ่านการอนุรักษ์พื้นที่ชายฝั่งเพื่อสร้างอาชีพให้ชุมชน และให้ความสำคัญกับการสร้างคน โดยมอบทุนการศึกษา พร้อมเปิดโอกาสเส้นทางอาชีพนักเดินเรือ เพื่อผลิตบุคลากรคุณภาพสู่อุตสาหกรรมในระยะยาว”