ครม.อนุมัติเพิ่มหนี้ใหม่ 5.2 หมื่นล้าน รับแผนปี 69 ดันโปรเจกต์รถไฟ-พลังงานสะอาด
คณะรัฐมนตรี มีมติรับทราบและอนุมัติการปรับปรุงแผนการบริหารหนี้สาธารณะปี 2569 เพิ่มการก่อหนี้ใหม่ 52,076.12 ล้านบาท รองรับการลงทุนในโครงการระบบรางและเมืองคาร์บอนต่ำ พร้อมปรับเพิ่มแผนการชำระหนี้และการค้ำประกันเงินกู้ให้กับรัฐวิสาหกิจ
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (24 ก.พ. 69) นางสาวอัยรินทร์ พันธุ์ฤทธิ์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า คณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้มีมติอนุมัติและรับทราบการปรับปรุงแผนการบริหารหนี้สาธารณะประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 ครั้งที่ 1 ตามที่คณะกรรมการนโยบายและกำกับการบริหารหนี้สาธารณะเสนอ ซึ่งประกอบด้วยการปรับแผนการก่อหนี้ใหม่เพิ่มขึ้น 52,076.12 ล้านบาท จากเดิม 1,207,306.75 ล้านบาท เป็น 1,259,382.87 ล้านบาท และการปรับแผนการชำระหนี้เพิ่มขึ้น 30,469.30 ล้านบาท จากเดิม 503,056.95 ล้านบาท เป็น 533,526.25 ล้านบาท
นอกจากนี้ ครม. ยังได้อนุมัติการบรรจุโครงการพัฒนาและรายการเพิ่มเติมในการปรับปรุงแผนฯ ปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 ครั้งที่ 1 จำนวน 18 โครงการ/รายการ
การอนุมัติสำหรับรัฐวิสาหกิจหนึ่งแห่ง ได้แก่ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ซึ่งมีสัดส่วนความสามารถในการหารายได้เทียบกับภาระหนี้ของกิจการ (Debt Service Coverage Ratio: DSCR) ต่ำกว่า 1 เท่า ได้รับอนุมัติให้กู้เงินและบริหารหนี้ภายใต้แผนฯ โดยให้ รฟท. รับฟังความคิดเห็นและข้อสังเกตของคณะกรรมการฯ ไปดำเนินการต่อไป และให้เร่งรัดการดำเนินการตามแผนฯ ด้วย
ครม. ยังได้อนุมัติการกู้เงินของรัฐบาล เพื่อการก่อหนี้ใหม่ การกู้มาและการนำไปให้กู้ต่อ รวมถึงการค้ำประกันเงินกู้ให้กับรัฐวิสาหกิจ ภายใต้กรอบตามพระราชบัญญัติการบริหารหนี้สาธารณะ พ.ศ. 2548 และพระราชกำหนดให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินตามกรอบที่เกี่ยวข้อง และอนุมัติการกู้เงินของรัฐวิสาหกิจเพื่อลงทุนในโครงการและการปรับโครงสร้างหนี้ภายใต้แผนฯ
นางสาวอัยรินทร์ กล่าวเพิ่มเติมว่า การปรับปรุงแผนฯ ในครั้งนี้มีสาระสำคัญดังนี้ การปรับเพิ่มเงินกู้ในประเทศ 33,222.66 ล้านบาท เพื่อรองรับโครงการรถไฟความเร็วสูง รถไฟทางคู่ และรถไฟฟ้าชานเมือง ของรฟท. รวม 8 โครงการ วงเงิน 28,920 ล้านบาท และการลงทุนในโครงการพัฒนาของการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.)
ส่วนการปรับเพิ่มเงินกู้ต่างประเทศ 18,853.46 ล้านบาท สำหรับโครงการใหม่ในแผนฯ รวมทั้งโครงการสร้างเครื่องกำเนิดแสงซินโครตรอนระดับพลังงาน 3 GeV และโครงการเมืองคาร์บอนต่ำและการพัฒนาตลาดคาร์บอน
อีกทั้งยังมีการปรับเพิ่มแผนการชำระหนี้ของกองทุนเพื่อการฟื้นฟูและพัฒนาระบบสถาบันการเงิน (FIDF) จำนวน 35,486 ล้านบาท และการปรับลดวงเงินการปรับโครงสร้างหนี้เงินกู้รัฐบาลที่ครบกำหนดในปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 จำนวน 226,972.88 ล้านบาท
นอกจากนี้ ครม. ยังได้อนุมัติการกู้เงินของรัฐวิสาหกิจ เพื่อการลงทุนในโครงการและการปรับโครงสร้างหนี้ และการบรรจุโครงการและรายการเพิ่มเติมจำนวน 18 โครงการ/รายการ ซึ่งต้องได้รับการอนุมัติจาก ครม. โดยคณะกรรมการฯ คาดการณ์ว่า การปรับปรุงแผนฯ ครั้งนี้จะทำให้ระดับประมาณการหนี้สาธารณะคงค้างต่อผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ (GDP) จะอยู่ที่ร้อยละ 68.48 ซึ่งยังอยู่ภายในกรอบที่กฎหมายและระเบียบที่เกี่ยวข้องกำหนด