“สุวรรณภูมิ” แจงเหตุ A380 Emirates เคลื่อนตัวไม่ได้ เร่งซ่อมทางขับ E21 ถึง 6 พ.ย.นี้
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิแจงเหตุเครื่องบิน Airbus A380 ของ Emirates เที่ยวบิน EK373 เคลื่อนตัวไม่ได้บนทางขับ E21 หลังพื้นผิวชำรุดจากน้ำสะสมใต้ชั้นดิน เร่งซ่อม 3–6 พ.ย.นี้ ประสานวิทยุการบินฯ บริหารเที่ยวบิน ยืนยันบริการตามปกติ
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (3 พฤศจิกายน 2569) ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) ออกประกาศชี้แจงกรณีอากาศยานของสายการบินเอมิเรตส์ (Emirates) เที่ยวบิน EK373 เส้นทางท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ–ดูไบ ซึ่งใช้อากาศยานแบบ Airbus A380 ไม่สามารถเคลื่อนที่ต่อได้ขณะอยู่บนทางขับ E21 เมื่อเวลา 21.11 น. ของวันที่ 2 พฤศจิกายน 2569 โดยภายหลังตรวจสอบพบว่าพื้นผิวทางขับบริเวณดังกล่าวบางส่วนเกิดการชำรุด
ทั้งนี้ ภายหลังได้รับแจ้งเหตุ ทสภ. ได้ประสานบริษัท บริการภาคพื้นการบินกรุงเทพเวิลด์ไวด์ไฟลท์เซอร์วิส จำกัด (BFS) จัดส่งรถลากจูงอากาศยานเข้าดำเนินการเคลื่อนย้าย โดยสามารถนำอากาศยานออกจากบริเวณทางขับ E21 ได้เมื่อเวลา 22.18 น. ก่อนที่อากาศยานจะสามารถทำการบินขึ้นได้เมื่อเวลา 22.22 น.
สำหรับสาเหตุของเหตุการณ์ดังกล่าว ทสภ. ระบุว่า จากการตรวจสอบพบว่าพื้นผิวทางขับ E21 บางส่วนเกิดความชำรุด ซึ่งมีปัจจัยเกี่ยวข้องกับสถานการณ์ฝนตกหนักอย่างต่อเนื่องในพื้นที่โดยรอบสนามบิน รวมถึงภาวะอุทกภัยในหลายพื้นที่ ส่งผลให้มีปริมาณน้ำสะสมใต้ชั้นดินเพิ่มสูงขึ้น และกระทบต่อความแข็งแรงของพื้นผิวทางขับบางจุด
เมื่อพื้นผิวบริเวณดังกล่าวได้รับแรงกดทับจากน้ำหนักอากาศยาน จึงเกิดความชำรุดขึ้น โดย ทสภ. ได้เร่งดำเนินการตรวจสอบความแข็งแรงของพื้นผิวทางขับ E21 รวมถึงพื้นที่ใกล้เคียงทั้งหมด เพื่อประเมินสภาพและกำหนดมาตรการซ่อมแซมให้เป็นไปตามมาตรฐานด้านความปลอดภัยในการปฏิบัติการบิน
ทสภ. กำหนดแผนดำเนินการซ่อมแซมทางขับ E21 ตั้งแต่วันที่ 3 พฤศจิกายน 2569 เวลา 19.00 น. จนถึงวันที่ 6 พฤศจิกายน 2569 เวลา 08.00 น. โดยระยะเวลาดังกล่าวครอบคลุมทั้งการซ่อมแซมพื้นผิวและการรอให้วัสดุที่ใช้ซ่อมแซมมีความแข็งแรงเพียงพอก่อนเปิดใช้งานอีกครั้ง
ขณะเดียวกัน ทสภ. เตรียมเปิดใช้งานทางขับ D ส่วนต่อขยาย ซึ่งเพิ่งก่อสร้างแล้วเสร็จและตั้งอยู่ใกล้กับพื้นที่ดังกล่าว เพื่อเพิ่มช่องทางให้อากาศยานสามารถเข้าสู่ทางวิ่ง 02R-20L ได้ โดยขณะนี้อยู่ระหว่างกระบวนการตรวจสอบของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.)
สำหรับการบริหารจัดการเที่ยวบินระหว่างดำเนินการซ่อมแซม ทสภ. ได้ประสานงานกับหอบังคับการบินและบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) เพื่อจัดแผนรองรับการขึ้นและลงของอากาศยาน โดยใช้ทางวิ่งที่เหลืออีก 2 เส้นในการบริหารจัดการเที่ยวบิน
ทั้งนี้ บวท. แจ้งว่าทางวิ่งที่เหลือสามารถรองรับการบริหารจัดการเที่ยวบินของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิได้ ส่งผลให้การดำเนินงานระหว่างซ่อมแซมทางขับ E21 ไม่กระทบต่อการให้บริการเที่ยวบินในภาพรวม
ทสภ. ยืนยันว่า ยังคงให้บริการเที่ยวบินและผู้โดยสารได้ตามปกติ พร้อมให้ความสำคัญสูงสุดกับความปลอดภัยของผู้โดยสาร อากาศยาน และการปฏิบัติการบิน โดยจะดำเนินการตรวจสอบความแข็งแรงของพื้นผิวทางวิ่งและทางขับในบริเวณที่เกี่ยวข้องอย่างต่อเนื่อง
นอกจากนี้ ยังเตรียมวางแผนซ่อมบำรุงในระยะยาว เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดูแลโครงสร้างพื้นฐานของสนามบิน ป้องกันความเสี่ยงจากความเสียหายของพื้นผิวทางขับ และรักษาความต่อเนื่องในการให้บริการ ตลอดจนสร้างความเชื่อมั่นให้แก่สายการบินและผู้ใช้บริการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ