TPLL

เข้าตลาดหลักทรัพย์ฯ มาสักพักใหญ่ ๆ แล้ว (เข้า 30 มิ.ย. 2566 ด้วยไอพีโอ 3.30 บาท) สำหรับหุ้นขนส่งพัสดุ บริษัท ไทยพาร์เซิล จำกัด (มหาชน) หรือ TPL...แต่พอเข้ามาแล้ว ดูเหมือนจะกลืนหายไปจากตลาดฯ นะ กลายเป็นหุ้นที่ไม่มีใครเหลียวแล...สะท้อนได้จากมูลค่าการซื้อขายในแต่ละวันที่เหี่ยวเฉา และราคาหุ้นที่ถอยหลังลงคลองจนต่ำบาทไปแล้ว ทั้ง ๆ ที่ถ้าไปเปิดดูทำเนียบผู้ถือหุ้นใหญ่ จะเห็นว่าแต่ละชื่อไม่ธรรมดา...เป็นระดับเซียนเหยียบเมฆทั้งน้านนน ซึ่งผิดวิสัยที่ปล่อยให้ราคาหุ้น TPL ทรุดโทรม เป็นหุ้นไม่เต็มบาทอย่างนี้... ส่วนหนึ่งคงเป็นเพราะผลประกอบการที่สุดชีช้ำกะหล่ำปลี เพราะถ้าไม่ติดลบก็เห็นกำไรแค่หางอึ่ง..!! โดยปี 2565 มีรายได้รวม 486.20 ล้านบาท มีกำไรสุทธิ 21.11 ล้านบาท ปี 2566 มีรายได้รวม 508.87 ล้านบาท ขาดทุนสุทธิ 3.15 ล้านบาท ปี 2567 มีรายได้รวม 511.62 ล้านบาท กำไรสุทธิ 3.02 ล้านบาท และปี 2568 มีรายได้รวม 657.80 ล้านบาท ขาดทุนสุทธิ 79.44 ล้านบาท ส่งผลให้สิ้นปี 2568 มีตัวเลขขาดทุนสะสมยังไม่ได้จัดสรรกว่า 30.76 ล้านบาท..!! ก็เข้าใจแหละว่า TPL ต้องเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรง เลยทำให้ผลประกอบการไม่สวยหรู ซึ่ง TPL คงรู้โจทย์ของตัวเองดีว่าหากไม่ทำอะไรเลย มีหวังคงแคระแกร็นลงเรื่อย ๆ เลยเป็นที่มาของการปรับโครงสร้างใหม่ อัพสถานะขึ้นเป็น “โฮลดิ้ง คอมพานี” เพื่อให้มีความคล่องตัว สามารถกระจายความเสี่ยงไปลงทุนในธุรกิจอื่น ๆ ได้... โดยกระบวนการจะเริ่มจากการจัดตั้งบริษัทย่อยแห่งใหม่ที่ชื่อ บริษัท ไทยพาร์เซิล โลจิสติกส์ จำกัด (TPLL) ด้วยทุนจดทะเบียน 40 ล้านบาท เพื่อประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า จากนั้น TPL จะโยกย้ายถ่ายโอนธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าไปให้ TPLL พร้อมกันนี้ก็เขย่าโครงสร้างในส่วนของธุรกิจขนส่งผู้โดยสารใหม่ จากเดิมมี 4 บริษัทหลัก ได้แก่ บริษัท เฟิสท์ ทรานสปอร์ต จำกัด (FT) บริษัท เฉลิมภัทรทรานสปอร์ต จำกัด (CPT) บริษัท ภัทรมงคล จำกัด (PTR) และบริษัท เฉลิมภัทร จำกัด (CLP)...ก็ทำการควบรวม PTR เข้ากับ CPT แล้วปิดกิจการ PTR ไป ไม่หมดเท่านี้ ยังมีการควบรวมบริษัทย่อยอีกหลายบริษัทเข้าด้วยกัน เพื่อลดความซ้ำซ้อนและลดค่าใช้จ่ายที่เป็น Fixed Cost เช่น ค่าทำและสอบบัญชี ค่าบริการทางกฎหมายต่าง ๆ เป็นต้น แต่อย่าให้ต้องแจกแจงเลยว่า บริษัทไหนควบกับบริษัทไหน ไปหาอ่านในเอกสารแจ้งตลาดฯ ดูละกัน เอาเป็นว่า หลังจากขึ้นเป็นโฮลดิ้ง คอมพานีแล้ว TPL จะมี 3 ธุรกิจหลัก ประกอบด้วย ธุรกิจประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า ดำเนินงานผ่านบริษัท ไทยพาร์เซิล โลจิสติกส์ จำกัด (TPLL) ธุรกิจให้บริการนักท่องเที่ยว ดำเนินงานผ่านบริษัทหลัก บริษัท เฟิสท์ ทัวร์ริสซึ่ม เซอร์วิส จำกัด และธุรกิจให้บริการขนส่งผู้โดยสารและบริการเกี่ยวเนื่อง ดำเนินงานผ่านบริษัท เฉลิมภัทรทรานสปอร์ต จำกัด และบริษัท เฟิสท์ ทรานสปอร์ต จำกัด โดย TPL นัดหมายผู้ถือหุ้นในวันจันทร์ที่ 27 เม.ย. 2569 นี้ เพื่อขอไฟเขียวในการปรับโครงสร้างดังกล่าว ซึ่งดูทรงแล้วก็น่าจะผ่านฉลุยอ๊ะนะ... ภายใต้โครงสร้างใหม่ TPL จะสามารถสร้างการเติบโตได้มากน้อยแค่ไหน..?? และจะขยับขยายไปสู่ธุรกิจใหม่เพิ่มเติมอีกหรือไม่..?? เป็นช็อตที่ต้องจับตากันต่อไป ส่วนถามว่าจะทำให้หุ้น TPL เตะตานักลงทุนได้มั้ย..?? อันนี้ตอบยาก คงขึ้นอยู่กับปัจจัยพื้นฐานของ TPL แหละ...ถ้าพิสูจน์ตัวเองได้ด้วยผลการดำเนินงานที่เติบโตต่อเนื่อง ขี้คร้านนักลงทุนจะแย่งกันซื้อ... แต่ถ้าปรับโครงสร้างก็แล้ว ทำโน่นทำนี่ก็แล้ว...ทุกอย่างยังเหมือนเดิม ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง..!? คงต้องยืนดูอยู่ห่าง ๆ อย่างห่วง ๆ แล้วละ..!! ...อิ อิ อิ...