เปิดปม ‘ดิวตี้ฟรี’ 3 สัญญา 5 สนามบิน.!

เป็นปมร้อนฉ่าทันที..!! เมื่อ “คิง เพาเวอร์” งัดท่าไม้ตายยื่นขอแก้ไขสัญญาดิวตี้ฟรี 3 สัญญา 5 สนามบิน เลยทำให้บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT ตกอยู่ในอาการพะอืดพะอม ไม่รู้จะเลือกแนวทางไหนดี ซึ่งมี 3 แนวทาง ได้แก่ 1) คงสัญญาเดิม “คิง เพาเวอร์” ต้องจ่ายผลตอบแทนในรูปแบบเดิมต่อไป 2) เจรจาปรับแก้สัญญา ก็ต้องดูว่าจะปรับสูตรกันยังไง..?? และ 3) ยกเลิกสัญญาไปเลย แล้วเปิดประกวดราคาใหม่ 

หากยังคงสัญญาเดิม “คิง เพาเวอร์” คงตายหยังเขียดแหง ๆ ครั้นจะปรับแก้ไขสัญญา แล้ว AOT จะไปตอบผู้ถือหุ้นยังไง..?? หรือครั้นจะยกเลิกสัญญา แล้วเปิดประมูลใหม่ ก็มีความเสี่ยง ไม่รู้จะมีใครเข้าร่วมประมูลบ้าง เพราะดิวตี้ฟรีในนาทีนี้ ไม่เร้าใจเหมือนในอดีตแล้วนะ…

ไม่รู้ว่าสุดท้ายจะเป็นยังไง..?? AOT จะเลือกแนวทางไหน..?? มิอาจทราบได้

แต่ระหว่างรอ AOT จับเข่าคุยกับ “คิง เพาเวอร์” นั้น ย้อนไปดูที่มาที่ไปของสัญญาดิวตี้ฟรี 3 สัญญา 5 สนามบินกันหน่อยดีกว่า..!!

ซึ่งต้องย้อนไปช่วงปี 2562 ตอนนั้นยังไร้วี่แววการแพร่ระบาดของไวรัสร้ายป่วนโลกโควิด โดย ทอท.ได้ประกาศเชิญชวนให้เอกชนมายื่นซื้อซองการประมูลดิวตี้ฟรี แบ่งเป็น สนามบินสุวรรณภูมิ อายุสัญญา 10 ปี 6 เดือน ระหว่าง 28 ก.ย. 2563-31 มี.ค. 2574, สนามบินภูมิภาค 3 แห่ง ที่ภูเก็ต เชียงใหม่ และหาดใหญ่ อายุสัญญา 10 ปี 6 เดือน ระหว่าง 28 ก.ย. 2563-31 มี.ค. 2574 และสนามบินดอนเมือง อายุสัญญา 10 ปี 6 เดือน ระหว่าง 1 ต.ค. 2565-31 มี.ค. 2576

ในส่วนของสัญญาดิวตี้ฟรีสนามบินสุวรรณภูมิ มีผู้สนใจซื้อซอง 5 ราย ได้แก่ 1) บริษัท คิง เพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี จำกัด 2) บริษัท สรรพสินค้าเซ็นทรัล จำกัด 3) บริษัท ไมเนอร์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (มหาชน) หรือ MINT 4) บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BA 5) บริษัท โรงแรมรอยัลออคิด (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) หรือ ROH

แต่มีผู้มายื่นซอง 3 ราย คือ 1) บริษัท คิง เพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี จำกัด 2) บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BA ยื่นข้อเสนอการดำเนินงานในนามกิจการร่วมค้าการบินกรุงเทพ ล็อตเต้ ดิวตี้ฟรี (ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ) ประกอบด้วย บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BA, บริษัท โฮเต็ล ล็อตเต้ จำกัด และบริษัท บางกอกแอร์เวย์สโฮลดิ้ง จำกัด และ 3) บริษัท โรงแรมรอยัลออคิด (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) หรือ ROH ยื่นข้อเสนอการดำเนินงานในนามกิจการร่วมค้า ประกอบด้วย ROH, บริษัท เอ็มไพร์ เอเชีย กรุ๊ป จำกัด และ WDFG UK LIMITED

ผลปรากฏว่า บริษัท คิง เพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี ได้คะแนนท่วมท้น 94.30 คะแนน เสนอผลตอบแทนขั้นต่ำ (Minimum Guarantee) ที่สูงลิบลิ่ว 15,419 ล้านบาท ส่วนกิจการร่วมค้าการบินกรุงเทพ ล็อตเต้ ดิวตี้ฟรี (ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ) ได้คะแนน 83.10 คะแนน เสนอผลตอบแทนขั้นต่ำที่ 8,516.65 ล้านบาท ขณะที่กลุ่ม ROH ได้คะแนน 78.85 คะแนน เสนอผลตอบแทนขั้นต่ำ 7,255 ล้านบาท

ส่วนสัญญาดิวตี้ฟรีสนามบินภูมิภาค 3 แห่ง มีผู้สนใจซื้อซอง 4 ราย ได้แก่ 1) บริษัท คิง เพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี จำกัด 2) บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BA 3) บริษัท โรงแรมรอยัลออคิด (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) หรือ ROH และ 4) บริษัท สรรพสินค้าเซ็นทรัล จำกัด

มีผู้มายื่นซอง 3 ราย คือ 1) บริษัท คิง เพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี จำกัด 2) บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BA ยื่นข้อเสนอการดำเนินงานในนามกิจการร่วมค้าการบินกรุงเทพ ล็อตเต้ ดิวตี้ฟรี (ท่าอากาศยานภูมิภาค) ประกอบด้วย บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) บริษัท โฮเต็ล ล็อตเต้ จำกัด และบริษัท บางกอกแอร์เวย์สโฮลดิ้ง จำกัด และ 3) บริษัท โรงแรมรอยัลออคิด (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) หรือ ROH ยื่นข้อเสนอการดำเนินงานในนามกิจการร่วมค้า ประกอบด้วย ROH, บริษัท เอ็มไพร์ เอเชีย กรุ๊ป จำกัด และ WDFG UK LIMITED

ผลปรากฏว่า บริษัท คิง เพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี จำกัด ได้สิทธิคะแนนสูงสุด 96.10 คะแนน เสนอค่าผลประโยชน์ตอบแทนปีละ 2,331 ล้านบาท ส่วนกลุ่ม ROH ได้คะแนน 86.72 คะแนน เสนอค่าผลประโยชน์ตอบแทนปีละ 2,012 ล้านบาท และกิจการร่วมค้าการบินกรุงเทพ ล็อตเต้ ดิวตี้ฟรี (ท่าอากาศยานภูมิภาค) ได้คะแนน 84.74 คะแนน เสนอค่าผลประโยชน์ตอบแทนปีละ 2,108.63 ล้านบาท

ฟากดิวตี้ฟรีสนามบินดอนเมือง มีผู้สนใจซื้อซอง 2 ราย  ได้แก่ บริษัท คิง เพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี จำกัด และบริษัท เดอะมอลล์ กรุ๊ป จำกัด แต่มีบริษัท คิง เพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี จำกัด มายื่นข้อเสนอเพียงรายเดียว โดยเสนอค่าผลประโยชน์ตอบแทนขั้นต่ำ 1,500 ล้านบาท

ด้วยข้อเสนอ Minimum Guarantee ที่สูงลิบลิ่ว เลยทำให้ “คิง เพาเวอร์” กวาดเรียบทั้ง 3 สัญญา 5 สนามบิน..!!

แต่อันนี้คือในอดีตนะ ส่วนในอนาคตจะเป็นยังไง..?? ไม่รู้ ๆๆๆ

…อิ อิ อิ…