THAI เด้ง 5% รับข่าวสรรหาบอร์ดใหม่ เคาะ 8 รายชื่อวันนี้ เตรียมชง 6 พ.ย.68

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (5 พ.ย.68) ราคาหุ้น บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI ณ เวลา 11:03 น. อยู่ที่ระดับ 9.60 บาท บวก 0.45 บาท หรือ 4.92% สูงสุดที่ระดับ 9.70 บาท ต่ำสุดที่ระดับ 8.90 บาท ด้วยมูลค่าการซื้อขาย 208.91 ล้านบาท

สำหรับราคาหุ้นดีดกลับขึ้นมา ตอบรับข่าวคณะกรรมการสรรหาและกำหนดค่าตอบแทนบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI ที่มีนางสาวกุลยา ตันติเตมิท อธิบดีกรมสรรพากร ในฐานะประธานฯ จะพิจารณารายชื่อที่ผู้ถือหุ้นบริษัทการบินไทยเสนอมา 16 ราย และคัดให้เหลือเพียง 8 ราย หลังจากนั้นจะเสนอรายชื่อ พร้อมคำแนะนำ เข้าสู่ที่ประชุมคณะกรรมการการบินไทย วันที่ 6 พ.ย. 2568 เพื่อพิจารณารับทราบและบรรจุเป็นวาระการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นช่วงเดือนธ.ค. 2568 ต่อไป

สำหรับรายชื่อ 16 คนที่ถูกเสนอเข้ามาจากฝั่งของกรรมการการ, กระทรวงการคลังและผู้ถือหุ้นใหญ่ ที่มีกำหนดจะนำเข้าพิจารณาของคณะกรรมการสรรหาฯ วันนี้ ประกอบด้วย 1) นางชาริตา ลีลายุทธ อดีตประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัท ไทยสมายล์ แอร์เวย์ จำกัด 2) นายวัชรา ตันตริยานนท์ อดีตบอร์ดการบินไทย 3) นางชนัญญารักษ์ เพ็ชร์รัตน์ กรรมการอิสระ กรรมการในคณะกรรมการตรวจสอบ กรรมการในคณะกรรมการกำกับเทคโนโลยีสารสนเทศ ทีเอ็มบีธนชาต

4) นายณนน์ โภคทรัพย์ อดีตเป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัท เซ็นทรัล รีเทล คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ CRC และกรรมการผู้จัดการใหญ่ธนาคารไทยพาณิชย์  5)นายพลากร หวั่งหลี อดีตกรรมการ บริษัท ไทยแอร์เอเชีย จำกัด 6) นายกิตติศักดิ์ ศรีประเสริฐ อดีตกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท กสท โทรคมนาคม จำกัด (มหาชน) 7)นายรัฐพล ภักดิ์ภูมิ ประธานกรรมการ บริษัท ไปรษณีย์ไทย จำกัด 8)นายวราห์ สุจริตกุล อดีตผู้บริหารบริษัท ฟินันเซีย เอกซ์ จำกัด(มหาชน) อดีตกรรมการการบินไทย 9)นายขจิตภูมิ สุดศก ประธานกรรมการบริหารความเสี่ยง/กรรมการตรวจสอบ/กรรมการสรรหา และกำหนดค่าตอบแทนฯ บริษัท สตาร์เฟล็กซ์ จำกัด (มหาชน)

10) ดร.วิรไท สันติประภพ อดีตผู้ว่าการธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) 11) นายรพี สุจริตกุล อดีตเลขาธิการคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (ก.ล.ต.) 12) นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ กรรมการการบินไทย 13) นายจิรโรจน์ ศุกลรัตน์ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) 14) นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง 15) นายชาญศิลป์ ตรีนุชกร กรรมการการบินไทย 16) ผศ.ดร.ประชา คุณธรรมดี กรรมการเจ้าหนี้การบินไทย

อย่างไรก็ตามล่าสุดมีรายงานว่า 1 ใน 16 รายชื่อ ที่เสนอเข้ามาได้ขอถอนตัวคือ “นายวราห์ สุจริตกุล” อดีตผู้บริหาร บริษัท ฟินันเซีย เอกซ์ จำกัด (มหาชน) อดีตกรรมการการบินไทย ดังนั้นจึงเหลือรายชื่อเพียง 15 ราย ที่จะนำเข้าพิจารณาของคณะกรรมการสรรหาในวันนี้

น.ส.บุษกร กุนอก ประธานสหภาพแรงงานการบินไทย ส่งหนังสือถึงประธานกรรมการ THAI เพื่อคัดค้านการแต่งตั้งบุคคลเป็นกรรมการจำนวน 3 ราย คือ 1)นายวัชรา ตันตริยานนท์ โดยระบุว่า เป็นผู้มีบทบาทสำคัญช่วงเวลาที่บริษัทขาดทุนอย่างต่อเนื่อง จนต้องเข้าสู่แผนฟื้นฟูกิจการและระหว่างการฟื้นฟูกิจการปล่อยให้ธนาคารออมสิน (ที่นายวัชรา เป็นประธานบอร์ด) มีการหักกลบลบหนี้กองทุนบําเหน็จพนักงานไปมากกว่า 2,000 ล้านบาท เป็นการขาดเมตตาธรรมที่กรรมการบริษัทควรมีต่อพนักงงาน

2) นางชาริตา ลีลายุทธ อดีตประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริหารสายการบินไทยสมายล์ โดยระบุว่า ผลประกอบการขาดทุนมาโดยตลอด ช่วงปี 2561-2562 ระหว่างการบินไทยและไทยสมายล์ ด้วยการดำเนินธุรกิจที่ขาดการประสานนโยบายด้านการตลาดและทำการบินทับเส้นทาง ถือเป็นการดำเนินกลยุทธ์ที่ผิดพลาด ไม่ควรกลับมาเกี่ยวข้องกับองค์กรที่ตนมีส่วนสร้างความเสียหาย

3) นายวราห์ สุจริตกุล โดยระบุว่า แม้เป็นบุคคลที่มีความเชี่ยวชาญทางการเงิน แต่ขณะนี้มีประเด็นที่สังคมตั้งข้อสงสัยว่าอาจมีความเกี่ยวพันกับการฟอกเงินผิดกฎหมาย เพื่อมิให้เกิดความไม่มั่นใจต่อนักลงทุนและสังคม หรือเสี่ยงต่อการเกิดปัญหาในภายหลัง จึงไม่ควรได้รับการสรรหาและแต่งตั้งเป็นกรรมการบริษัทช่วงเวลานี้

โดยประเด็นข้อเรียกร้องดังกล่าว ถูกตั้งข้อสังเกตว่าเป็นการนำเสนอข้อมูลที่ไม่ถูกครบถ้วน กรณีนายวัชรา ที่จากการตรวจสอบพบว่าช่วงที่ THAI มีการฟื้นฟูกิจการนายวัชรา มิได้ดำรงตำแหน่งประธานบอร์ดธนาคารออมสิน หรือมีส่วนเกี่ยวกับธนาคารออมสินแต่อย่างใด

ส่วนกรณีนางชาริตา ที่ถูกระบุเป็นผู้ดำเนินกลยุทธ์ที่ผิดพลาด จนทำให้ไทยสมายด์ขาดทุนสุทธิช่วงปี 2561-2562 นั้น ข้อเท็จจริงเป็นที่ปรากฏว่าไทยสมายด์ มีการขาดทุนมาอย่างต่อเนื่องมาโดยตลอดอยู่แล้ว ที่สำคัญผู้ที่ดำริก่อตั้งสายการบินไทยสมายด์ขึ้นมาเมื่อปี 2554 คือนายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ ดังนั้นหากมองว่าเป็นการดำเนินกลยุทธ์ที่ผ่านมา จึงควรเป็นการผิดพลาดมาตั้งแต่การจัดตั้งสายการบินนี้แล้ว

ช่วงเวลาเดียวกันนายบรรยง พงษ์พานิช ประธานกรรมการบริหารเครือเกียรตินาคินภัทร มีการโพสต์เฟซบุ๊กส่วน ตัวว่า “ห้าเหตุผล…ทำไมข้าราชการไม่ควรเป็นกรรมการรัฐวิสาหกิจที่ต้องแข่งขัน” ประกอบด้วย 1)ท่านไม่มีเวลา 2)ท่านไม่มีทักษะ 3)ท่านไม่มีความยืดหยุ่นคล่องตัว 4)ท่านมีพะวงกับชนัก 157 และ 5)ท่านไม่มีทางที่จะปลอดการเมือง โดยสาระสำคัญอยู่ที่ข้อ 1 ที่ขยายความว่า ข้าราชการชั้นผู้ใหญ่ล้วนแต่มีภารกิจมากมาย อย่างเช่นปลัดกระทรวงการคลัง ท่านเป็นกรรมการอยู่ทั้งหมดมากกว่า 30 คณะ และเป็นประธานมากกว่า 10 คณะ แถมยังต้องดูแลกรมใหญ่อีก 7 กรม ข้าราชการรวมสามหมื่นคน

ท่านจะเอาเวลาที่ไหนมาบริหารกิจการธุรกิจ ที่อยู่ในอุตสาหกรรมที่ยากและมีการแข่งขันสูงสุดในโลก อย่างเช่นธุรกิจสายการบินหรือธุรกิจพลังงาน ลองคิดดูว่า อย่างการบินไทยกว่าจะฟื้นฟูมาได้ ผู้บริหารแผนต้องประชุมกัน 203 ครั้งใน 4 ปี ถ้าบอร์ดขนาด 15 คน ที่มีข้าราชการครึ่งหนึ่ง ไม่มีทางที่จะประชุมอย่างนั้นได้แน่นอน

ส่วนข้อ 2 ขยายความว่า งานบริหารราชการนั้นเป็นเรื่องของการบริหารทรัพยากรรัฐ บริหารกฎระเบียบ ซึ่งทั้งหมดเป็นเรื่องผูกขาด อำนาจรัฐนั้นเป็น Monopoly โดยธรรมชาติ ไม่เคยต้องแข่งกับใคร แต่งานธุรกิจต้องแข่งขันกันทุก ๆ วัน ทักษะมันคนละอย่างกัน อย่างข้าราชการมักจะชมกันว่า “ท่าน..เก่งนะ เพราะแม่นกฎ” ซึ่งในเชิงธุรกิจนั้น คนแม่นกฎไม่นับว่าเก่ง อย่างมากก็เป็น compliance คอยระวังหลัง

โดยจากการตรวจสอบเบื้องต้น พบว่า นายบรรยง เริ่มงานที่เครือภัทร ช่วงปี 2522 โดยกลุ่มบล.เกียรตินาคินภัทร มีส่วนทำดีลวาณิชธนกิจบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI อย่างต่อเนื่อง เริ่มตั้งแต่การขายไอพีโอปี 2534 ระดมทุน 14,000 ล้านบาท ราคาไอพีโอ 60 บาท ต่อมาปี 2546 มีการเพิ่มทุนระดมทุน 20,550 ล้านบาท ราคาหุ้นละ 50 บาท และปี 2553 เพิ่มทุน 15,000 ล้านบาท ราคาหุ้นละ 31 บาท และนายบรรยง เคยดำรงตำแหน่งกรรมการการบินไทยปี 2552-2554