
“เอกนัฏ” ถกสหพันธ์ขนส่งฯ แก้ดีเซลแพง ลุยรื้อโครงสร้างราคา-ตัดต้นทุนทิพย์
“เอกนัฏ พร้อมพันธุ์” เปิดโต๊ะหารือสหพันธ์การขนส่งทางบกฯ รับฟังข้อเสนอแก้ปัญหาดีเซลแพง กระทบต้นทุนผู้ประกอบการ ย้ำเดินหน้าปรับโครงสร้างราคาน้ำมัน ตัดต้นทุนทิพย์ คุมค่าการกลั่น-ค่าการตลาด พร้อมศึกษามาตรการคืนภาษีเฉพาะกลุ่มขนส่ง
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (9 พ.ย.69) นายเอกนัฏ พร้อมพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน พร้อมด้วย นางสาวฐิติภัสร์ โชติเดชาชัยนันท์ เลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน และ นายพงศ์พล ยอดเมืองเจริญ โฆษกกระทรวงพลังงาน เปิดการหารือร่วมกับคณะผู้แทนสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย นำโดย นายทองอยู่ คงขันธ์ ประธานสหพันธ์ฯ พร้อมผู้แทนสมาคมขนส่งจากทั่วประเทศ เพื่อรับฟังปัญหาและข้อเสนอเกี่ยวกับต้นทุนพลังงานที่ส่งผลกระทบต่อผู้ประกอบการขนส่ง
ทั้งนี้ ผู้แทนสหพันธ์ฯ ได้สะท้อนปัญหาราคาน้ำมันดีเซลที่อยู่ในระดับสูง ซึ่งส่งผลต่อต้นทุนการดำเนินธุรกิจและขีดความสามารถในการแข่งขันกับผู้ประกอบการต่างชาติ พร้อมเสนอให้ภาครัฐพิจารณาปรับลดราคาน้ำมันดีเซล B7 ลงสู่ระดับที่เหมาะสม รวมถึงทบทวนข้อจำกัดทางเทคนิคในการใช้น้ำมันไบโอดีเซล B20 กับรถบรรทุก การพิจารณามาตรการคืนภาษีเฉพาะกลุ่มสำหรับภาคขนส่ง ตลอดจนปัญหาต้นทุนการเปลี่ยนผ่านไปสู่การใช้รถบรรทุกไฟฟ้า
นายเอกนัฏกล่าวว่า กระทรวงพลังงานให้ความสำคัญกับการบริหารจัดการราคาพลังงานอย่างเป็นธรรม โดยที่ผ่านมาได้เดินหน้าปรับโครงสร้างราคาน้ำมันในหลายด้าน ทั้งการตัดต้นทุนที่ไม่ได้เกิดขึ้นจริงออกจากสูตรคำนวณราคา การปรับเปลี่ยนจากการอ้างอิงราคาเสมือนนำเข้า มาใช้ต้นทุนน้ำมันดิบจริงที่โรงกลั่นนำเข้า ตลอดจนการกำกับดูแลค่าการกลั่นและค่าการตลาดให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมในช่วงสถานการณ์วิกฤต
นอกจากนี้ กระทรวงฯ ยังมีแนวทางนำผลประโยชน์ส่วนเกินที่เกิดขึ้นจากกระบวนการดังกล่าวกลับมาใช้ชดเชยราคาน้ำมัน เพื่อบรรเทาภาระค่าครองชีพของประชาชนและต้นทุนการดำเนินธุรกิจของผู้ประกอบการ
สำหรับแนวทางดำเนินงานระยะต่อไป กระทรวงพลังงานจะติดตามสถานการณ์ราคาน้ำมันในตลาดโลกอย่างใกล้ชิด พร้อมบริหารจัดการกลไกราคาพลังงาน เพื่อผลักดันให้ราคาน้ำมันดีเซล B7 ปรับลดลงสู่ระดับที่เหมาะสม โดยหากราคาน้ำมันในตลาดโลกปรับตัวลดลงอย่างต่อเนื่อง กระทรวงฯ พร้อมดำเนินการให้ราคาขายปลีกภายในประเทศปรับลดลงตามลำดับ
ส่วนประเด็นการจัดเก็บภาษีสรรพสามิตและการใช้น้ำมันไบโอดีเซล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานชี้แจงว่า มาตรการปรับลดภาษีสำหรับน้ำมัน B20 และ E20 มีวัตถุประสงค์เพื่อสนับสนุนการใช้พืชผลทางการเกษตรภายในประเทศ ขณะเดียวกัน กระทรวงฯ ได้นำส่วนต่างและสภาพคล่องที่ประหยัดได้จากกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงมาใช้ช่วยพยุงราคาน้ำมันดีเซล B7 ควบคู่กันไป
สำหรับข้อเสนอให้ภาครัฐพิจารณามาตรการช่วยเหลือหรือคืนภาษีเฉพาะกลุ่มแก่ผู้ประกอบการขนส่ง กระทรวงพลังงานพร้อมนำไปศึกษารายละเอียดเพิ่มเติม ทั้งด้านความเป็นไปได้ ความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ และข้อจำกัดทางกฎหมาย เพื่อให้มาตรการมีความเหมาะสม ไม่ก่อให้เกิดช่องโหว่ในการดำเนินการ หรือสร้างภาระทางการคลังเกินความจำเป็น
นอกจากนี้ กระทรวงฯ ยังพร้อมพิจารณาข้อเสนอเกี่ยวกับการจัดตั้งคลังน้ำมันสำรองเพื่อเสริมสร้างความมั่นคงทางยุทธศาสตร์ ควบคู่กับมาตรการที่ได้ดำเนินการไปแล้ว ทั้งการกำกับดูแลค่าการกลั่นและการตัดต้นทุนที่ไม่ได้เกิดขึ้นจริงออกจากโครงสร้างราคาน้ำมัน
นายเอกนัฏกล่าวว่า กระทรวงพลังงานตระหนักถึงความเดือดร้อนของผู้ประกอบการขนส่ง ซึ่งเป็นภาคส่วนสำคัญต่อระบบเศรษฐกิจของประเทศ โดยยืนยันว่าจะรับฟังข้อเสนอจากทุกฝ่าย และพิจารณาดำเนินมาตรการที่อยู่ภายใต้กรอบกฎหมายและอำนาจหน้าที่ของกระทรวงอย่างเร่งด่วน เพื่อบรรเทาผลกระทบด้านต้นทุนพลังงาน และสร้างความเป็นธรรมให้แก่ผู้ประกอบการและประชาชน
ทั้งนี้ กระทรวงพลังงานจะเดินหน้าปรับปรุงโครงสร้างราคาน้ำมันและบริหารจัดการต้นทุนพลังงานอย่างต่อเนื่อง โดยมุ่งสร้างสมดุลระหว่างการดูแลค่าครองชีพประชาชน การรักษาขีดความสามารถในการแข่งขันของภาคขนส่ง และความมั่นคงด้านพลังงานของประเทศในระยะยาว