B787

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI เปิดเผยความคืบหน้าการเช่าเครื่องบินลำตัวกว้างแบบโบอิ้ง B787 จำนวน 10 ลำ ภายหลังคณะกรรมการบริษัทมีมติอนุมัติเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม 2568 ว่า ปัจจุบันอยู่ระหว่างการเจรจาสัญญาเช่า คาดว่าจะได้ข้อสรุปและลงนามสัญญาได้ในช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ 2569 และจะเริ่มทยอยรับมอบเครื่องบินตั้งแต่เดือนมิถุนายน–กรกฎาคม 2569 เป็นต้นไป ขณะเดียวกัน THAI ได้เริ่มทยอยรับมอบเครื่องบินลำตัวแคบแบบแอร์บัส A321neo แล้วจำนวน 1 ลำ และมีกำหนดรับมอบเพิ่มเติมอีก 16 ลำภายในปี 2569 ซึ่งเป็นเครื่องบินในรูปแบบเช่าดำเนินงาน ส่งผลให้ ณ สิ้นปี 2569 บริษัทจะมีจำนวนฝูงบินรวม 100 ลำ เพิ่มขึ้นจากปี 2568 ที่มีฝูงบิน 79 ลำ จากแผนการเสริมฝูงบินดังกล่าว คาดว่าในปี 2569 THAI จะมีปริมาณการผลิตด้านผู้โดยสาร (ASK) เพิ่มขึ้น 5% และจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 7% เมื่อเทียบกับปี 2568 โดยบริษัทเตรียมรายงานผลประกอบการปี 2568 (มกราคม–ธันวาคม) ในช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2569 ซึ่งเป็นไปตามเป้าหมายที่ตั้งไว้ นายชาย กล่าวถึงกรณีความกังวลเกี่ยวกับการขายหุ้นของเจ้าหนี้ ภายหลังวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2569 ซึ่งเป็นวันสิ้นสุดระยะเวลาห้ามจำหน่ายหุ้น (Lock-Up) จำนวน 25% ของหุ้นออกใหม่ ว่า บริษัทได้หารือกับเจ้าหนี้เกือบทุกกลุ่ม ทั้งสถาบันการเงินและสหกรณ์ แม้ขณะนี้ยังไม่มีการแจ้งการตัดสินใจอย่างเป็นทางการ แต่โดยภาพรวมผู้ถือหุ้นส่วนใหญ่มีความประสงค์จะถือหุ้นต่อ และต้องการให้การบินไทยมีความมั่นคงในระยะยาว รวมถึงให้ความสำคัญกับการรักษาเสถียรภาพราคาหุ้น THAI ในตลาดหลักทรัพย์ ด้านความเคลื่อนไหวราคาหุ้น THAI ปิดตลาดวันนี้ (19 ม.ค. 2569) ที่ระดับ 7.20 บาท เพิ่มขึ้น 0.30 บาท หรือ 4.35% โดยระหว่างวันทำจุดสูงสุดที่ 7.30 บาท และต่ำสุดที่ 6.80 บาท มูลค่าการซื้อขาย 250.55 ล้านบาท