ภาษี EV

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บริษัทหลักทรัพย์ หยวนต้า (ประเทศไทย) จำกัด ระบุถึงความคืบหน้าของนโยบายสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ว่า คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้า (บอร์ด EV) เห็นชอบหลักการปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้า โดยมุ่งสร้างแรงจูงใจให้เกิดการลงทุน การผลิต และการใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศมากขึ้น หลักการปรับโครงสร้างภาษีดังกล่าวจะแบ่งตามระดับการลงทุน การผลิต และการใช้ Local Content ในประเทศไทยออกเป็น 3 ระดับ ได้แก่ อัตราภาษีต่ำสุดสำหรับผู้ผลิตในประเทศที่มีการใช้ชิ้นส่วนไทยในสัดส่วนสูง อัตราภาษีระดับกลางสำหรับผู้นำเข้าที่เข้ามาทดลองตลาดและมีแผนการผลิตในประเทศไทย และอัตราภาษีสูงสุดสำหรับผู้นำเข้าเพื่อจำหน่ายโดยไม่มีแผนลงทุนในประเทศ อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ยังไม่มีการประกาศอัตราภาษีและวันเริ่มบังคับใช้โครงสร้างภาษีใหม่อย่างเป็นทางการ โดยต้องติดตามรายละเอียดจากกระทรวงการคลังและกรมสรรพสามิตต่อไป โดยเฉพาะระดับภาษีสำหรับรถยนต์นำเข้า รวมถึงเงื่อนไขและเกณฑ์การใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศ บล.หยวนต้ามองว่า นโยบายดังกล่าวเป็นปัจจัยเชิงบวกต่อกลุ่มผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทยในระยะกลางถึงระยะยาว เนื่องจากทิศทางนโยบายมีความชัดเจนมากขึ้นในการจูงใจให้ผู้ผลิตรถยนต์เพิ่มการผลิตและใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศ รวมถึงช่วยลดความได้เปรียบด้านราคาของรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าสำเร็จรูป ทั้งนี้ คาดว่าจะเป็นผลบวกต่อบริษัท อาปิโก ไฮเทค จำกัด (มหาชน) หรือ AH, บริษัท สมบูรณ์ แอ๊ดวานซ์ เทคโนโลยี จำกัด (มหาชน) หรือ SAT และบริษัท ไทยสแตนเลย์การไฟฟ้า จำกัด (มหาชน) หรือ STANLY ซึ่งมีฐานลูกค้าเป็นผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศ อย่างไรก็ตาม ผลบวกต่อประมาณการกำไรในระยะสั้นยังมีจำกัด เนื่องจากยังไม่มีรายละเอียดเกี่ยวกับอัตราภาษี เกณฑ์ Local Content และวันเริ่มบังคับใช้ที่ชัดเจน จึงจำเป็นต้องติดตามรายละเอียดจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต่อไป ขณะที่ล่าสุดวันนี้ (11ก.ย.69) ณ เวลา 10:33 น. ราคาหุ้นบริษัท สมบูรณ์ แอ๊ดวานซ์ เทคโนโลยี จำกัด (มหาชน) หรือ SAT ปรับตัวขึ้นมาอยู่ที่ระดับ 16.10 บาท บวก 0.10 บาท หรือ 0.63% สูงสุดที่ระดับ 16.10 บาท ต่ำสุดที่ระดับ 10.00 บาท ด้วยมูลค่าการซื้อขาย 668,000 บาท