ค่าขนส่งระหว่างประเทศ

สำนักข่าวซินหัว รายงานว่า สื่อท้องถิ่นของประเทศเวียดนามได้อ้างอิงข้อมูลจาก สำนักงานบริหารการเดินเรือเวียดนาม โดยระบุถึงสถานการณ์ความตึงเครียดในภูมิภาคตะวันออกกลางที่กำลังส่งผลกระทบโดยตรงต่อห่วงโซ่อุปทานโลก ซึ่งปัจจัยดังกล่าวอาจส่งผลให้อัตราค่าขนส่งระหว่างประเทศของเวียดนามปรับตัวเพิ่มขึ้นร้อยละ 50 ถึง 80 รายงานระบุรายละเอียดเพิ่มเติมว่า ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงทางทะเลซึ่งเป็นหนึ่งในต้นทุนหลัก ได้ปรับตัวสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยก่อนเกิดความขัดแย้ง ราคาเคลื่อนไหวอยู่ที่ระดับ 550-750 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 17,000-24,000 บาท) ต่อตัน แต่ปัจจุบันได้พุ่งทะยานขึ้นไปอยู่ที่ระดับ 1,100-2,000 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 36,000-65,000 บาท) ต่อตัน สถานการณ์ดังกล่าวได้สร้างแรงกดดันให้บริษัทเดินเรือต้องพิจารณาปรับขึ้นอัตราค่าระวาง เนื่องจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงมีสัดส่วนคิดเป็นร้อยละ 30-40 ของต้นทุนการดำเนินงานทั้งหมด ทั้งนี้ ประเมินว่าต้นทุนด้านโลจิสติกส์ที่เพิ่มสูงขึ้น จะส่งผลกระทบต่อเนื่องไปยังราคาสินค้านำเข้าและส่งออก ตลอดจนบั่นทอนศักยภาพการแข่งขันทางการค้าของเวียดนามในตลาดโลก เพื่อเป็นการรับมือกับสถานการณ์ดังกล่าว สำนักงานบริหารการเดินเรือเวียดนามได้เสนอแนวทางให้เพิ่มความเข้มงวดในการกำกับดูแลราคาและค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม พร้อมทั้งเตรียมทำงานร่วมกับกลุ่มผู้ให้บริการขนส่ง เพื่อรักษาเสถียรภาพของกำลังการขนส่ง และควบคุมไม่ให้มีการปรับขึ้นราคาอย่างไม่สมเหตุสมผล ขณะเดียวกัน ผลกระทบดังกล่าวยังลุกลามมาถึงอัตราค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ภายในประเทศของเวียดนาม ซึ่งพบว่าปรับตัวเพิ่มขึ้นร้อยละ 7-12 นับตั้งแต่ช่วงกลางเดือนมีนาคมที่ผ่านมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งอัตราค่าขนส่งในเส้นทางระหว่างเมืองไฮฟองถึงนครโฮจิมินห์ ที่ปรับตัวสูงขึ้นแตะระดับ 2.8 ล้านดองเวียดนาม (ราว 3,600 บาท) สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต และ 5.3 ล้านดอง (ราว 6,900 บาท) สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต นอกจากนี้ อัตราค่าขนส่งในเที่ยวขากลับก็มีการปรับตัวสูงขึ้นเช่นเดียวกัน (หมายเหตุ: ข่าวอ้างอิงจากแฟ้มภาพสำนักข่าวซินหัว เป็นภาพสุสานโฮจิมินห์ในกรุงฮานอยของเวียดนาม บันทึกไว้เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 2566)