ผู้ไม่มีสมาร์ทโฟน

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (2 มิ.ย.69) เวลา 10.00 น. การประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ที่มีนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เป็นประธาน มีวาระที่น่าสนใจหลายเรื่อง โดยเฉพาะมาตรการด้านค่าครองชีพและการเดินทางของประชาชน ซึ่งกระทรวงการคลังและกระทรวงคมนาคม เตรียมเสนอให้ที่ประชุมพิจารณา ในส่วนของกระทรวงการคลัง นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยก่อนหน้านี้ว่า โครงการ “ไทยช่วยไทย พลัส” ในส่วนของประชาชนที่ไม่มีสมาร์ทโฟน จะเสนอให้ ครม. พิจารณาเปิดให้มีการตรวจสอบสิทธิใหม่ โดยดำเนินการร่วมกับกระทรวงมหาดไทย นายเอกนิติ กล่าวว่า ปัจจุบันมีผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐประมาณ 13.2 ล้านคน ซึ่งคาดว่ากลุ่มผู้ไม่มีสมาร์ทโฟนส่วนใหญ่น่าจะอยู่ในกลุ่มดังกล่าว โดยจะเปิดให้ลงทะเบียนภายใน 2 เดือน และคาดว่าจะเริ่มใช้สิทธิผ่านบัตรสวัสดิการแห่งรัฐได้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2569 เป็นต้นไป พร้อมกันนี้ จะเสนอปรับเกณฑ์ผู้รับบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ เพิ่มเกณฑ์ใหม่อีก 2–3 เงื่อนไขเพื่อคัดกรองผู้ได้รับสิทธิให้มีความแม่นยำมากขึ้น และตัดสิทธิคนไม่จนจริงออก เพื่อให้ผู้ถือบัตรเป็นผู้มีรายได้น้อยแท้จริง ทั้งนี้ การคัดกรองใหม่จะนำเทคโนโลยีเข้ามาเชื่อมโยงฐานข้อมูลทั้งหมดช่วยตรวจสอบและคัดกรองข้อมูล เช่น ผู้ที่เคยลงทะเบียนเป็นนักศึกษาและไม่มีรายได้ แต่ปัจจุบันทำงานมีรายได้แล้วจะถูกตัดสิทธิออก โดยประชาชนไม่จำเป็นต้องมาลงทะเบียนใหม่ทุก 2–3 ปีเหมือนอดีต นายเอกนิติ ระบุว่า เมื่อคัดกรองผู้มีสิทธิใหม่ คาดว่าจำนวนผู้มีสิทธิจะลดลงจากฐานเดิม 13.2 ล้านคน ผู้ที่ได้รับสิทธิในปัจจุบันยังสามารถใช้สิทธิจากฐานเดิมต่อไปอีกประมาณ 2 เดือน เพื่อรอการคัดกรอง และผู้ที่หลุดสิทธิจะถูกโยกเข้าโครงการไทยช่วยไทย พลัส (60/40) ที่เหลือราว 4 ล้านสิทธิ ขณะที่นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในการประชุม ครม. วันที่ 2 มิถุนายน กระทรวงคมนาคมเตรียมเสนอวาระเพื่อทราบเกี่ยวกับแนวทางการโอนสิทธิการบริหารจัดการโครงการรถไฟฟ้าทุกสีทุกสายมาอยู่ภายใต้การบริหารของรฟม. หรือแนวคิดการบริหารรถไฟฟ้ารายเดียว (Single Ownership) เพื่อนำไปสู่การบริหารจัดการระบบรถไฟฟ้าร่วมกัน และรองรับนโยบายตั๋วร่วม ทั้งนี้ วาระดังกล่าวยังต้องรอผลการพิจารณาและมติจากที่ประชุม ครม. อย่างเป็นทางการในช่วงบ่ายวันนี้ อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : “พิพัฒน์” กางแผน Single Ownership ซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้า ดันค่าแรกเข้าเที่ยวเดียว