รถ2ระบบ

นายสุวัชชัย พิทักษ์วงศาภรณ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการ บริษัท แอตลาส เอ็นเนอยี จำกัด (มหาชน) หรือ ATLAS เปิดเผยภาพรวมธุรกิจของบริษัทผ่านงาน Opportunity Day ซึ่งจัดโดยตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย เมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2569 ว่า ผลการดำเนินงานปี 2568 บริษัทมีรายได้รวม 11,616.4 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 8.7% จากปีก่อนที่มีรายได้รวม 10,688.3 ล้านบาท ขณะที่มีกำไรสุทธิ 301.2 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 13.5% จากปีก่อนที่มีกำไรสุทธิ 265.4 ล้านบาท สะท้อนถึงการเติบโตหลักจากธุรกิจก๊าซ LPG สำหรับแผนดำเนินงานปี 2569 บริษัทตั้งเป้าขยายสถานีบริการเพิ่มอีก 8–10 แห่ง จากปัจจุบัน 245 แห่ง และขยายร้านจำหน่ายแก๊สอีก 130–150 สาขา จากเดิม 453 สาขา พร้อมตั้งเป้ายอดขาย LPG เติบโต 10–12% จากระดับ 421,000 ตันในปี 2568 โดยจัดสรรงบลงทุนรวม 1,000–1,500 ล้านบาท แบ่งเป็นการลงทุนในธุรกิจ LPG โดยตรง 400–700 ล้านบาท โครงการ Backward Integration 300–400 ล้านบาท และธุรกิจใหม่ (New Business) อีก 300–400 ล้านบาท ด้านการบริหารต้นทุน LPG ในช่วงไตรมาส 1/2569 บริษัทใช้โมเดล Hub-and-Spoke เพื่อควบคุมธุรกิจค้าปลีกด้วยตนเอง โดยมีโรงบรรจุเชิงกลยุทธ์ช่วยกระจายสินค้าไปยังร้านจำหน่ายแก๊สและผู้บริโภคโดยตรง ควบคู่กับแผนขยายร้านจำหน่ายแก๊สภายในสถานีบริการน้ำมันของ PTG Energy ซึ่งเป็นบริษัทแม่ ตามเป้าหมาย 130–150 สาขาในปีนี้ เพื่อเพิ่มศักยภาพเครือข่ายและรักษาอัตรากำไรขั้นต้น (Gross Profit Margin) ให้อยู่ในระดับ 14–15% ในด้านกลยุทธ์การตลาดปี 2569 บริษัทมุ่งรักษาและขยายส่วนแบ่งตลาด ท่ามกลางการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้า โดยในปี 2568 มีรถ EV จดทะเบียนใหม่ประมาณ 100,000 คัน อย่างไรก็ตาม บริษัทประเมินว่าผลกระทบต่อธุรกิจยังมีจำกัด เนื่องจากผู้ใช้ EV ส่วนใหญ่เป็นกลุ่มที่เคยใช้รถยนต์ใช้น้ำมันและเปลี่ยนไปใช้ EV ซึ่งไม่ตรงกับกลุ่มเป้าหมายหลักของ ATLAS ที่เน้นผู้บริโภครายได้ปานกลางถึงล่าง ขณะเดียวกัน ภาวะตลาดรถยนต์มือสองที่ราคาปรับลดลง รวมถึงข้อจำกัดในการเข้าถึงสินเชื่อ ทำให้การเปลี่ยนไปใช้ EV ยังมีอุปสรรค ส่งผลให้ผู้บริโภคที่ต้องการลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานมักเลือกติดตั้ง ระบบรถสองเชื้อเพลิง (น้ำมัน/LPG) ซึ่งมีค่าใช้จ่ายประมาณ 20,000 บาท โดยบริษัทให้การสนับสนุนค่าใช้จ่ายในการติดตั้งมากกว่าครึ่งหนึ่ง เพื่อช่วยให้ผู้บริโภคกลุ่มรายได้ปานกลางถึงล่างสามารถเข้าถึงพลังงานสะอาดในต้นทุนที่ต่ำลง นอกจากนี้ บริษัทมองว่าหากเกิดความผันผวนของราคาพลังงานจากความขัดแย้งในภูมิภาคตะวันออกกลาง อาจยิ่งเร่งให้ผู้บริโภคมองหาพลังงานทางเลือกที่มีต้นทุนต่ำมากขึ้น ส่งผลให้ความต้องการติดตั้งระบบ LPG ในรถยนต์ 2 ระบบเพิ่มขึ้น โดยปัจจุบันอู่ติดตั้งระบบแก๊ส LPG ได้ติดต่อบริษัทเพื่อแจ้งจำนวนการจองติดตั้งรถ 2 ระบบที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งถือเป็นโอกาสเชิงบวกต่อธุรกิจออโต้แก๊ส (Autogas) ของ ATLAS ในระยะต่อไป Company Snapshot