สุสานรถ

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายลวรณ แสงสนิท ปลัดกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า กระทรวงการคลังอาจพิจารณายกเลิกและปรับเปลี่ยนรูปแบบของโครงการ “รถเก่าแลกรถใหม่” และจะมีโครงการรูปแบบใหม่เข้ามาแทน ซึ่งสามารถดำเนินการได้ง่าย และได้ผลลัพธ์ตรงตามเป้าหมายมากกว่า นายลวรณ ระบุว่า โครงการใหม่ยังคงเน้นสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านพลังงาน หรือยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ภายใต้ พระราชกำหนดให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อแก้ไขปัญหาผลกระทบจากสถานการณ์วยิกฤตด้านพลังงาน และสร้างการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานของประเทศ พ.ศ. 2569 หรือ พ.ร.ก.กู้เงิน 4 แสนล้านบาท โดยกรมสรรพสามิตกำลังเร่งทำการบ้านอย่างหนัก เพื่อให้โครงการรูปแบบใหม่สามารถเกิดขึ้นได้โดยเร็วที่สุด ปัญหาหลักของโครงการรถเก่าแลกรถใหม่ คือ ภาครัฐยังไม่มีศักยภาพเพียงพอในการจัดการซากรถเก่าจำนวนมหาศาล เนื่องจากประเทศไทยยังไม่มีสุสานรถ หรือโรงงานกำจัดซากรถที่ได้มาตรฐานระดับสากล นอกจากนี้ โครงการดังกล่าวจะสามารถดำเนินการได้ต่อเมื่อ ค่ายยานยนต์ให้ความร่วมมือ ในการรับรถเก่ากลับไปบริหารจัดการ เช่น นำไปทำลายอย่างถูกวิธี หรือส่งออกรถที่ยังมีประสิทธิภาพไปยังประเทศที่สาม หากขาดความร่วมมืออาจเกิดปัญหาตามมาในหลายด้าน