สะบั้น (รัก).! NEX – ‘หลิน เข่อนั่ว’

ถือเป็นข่าวดีของผู้ถือหุ้นบริษัท เน็กซ์ พอยท์ จำกัด (มหาชน) หรือ NEX ที่บริษัทเพิ่มทุนสำเร็จ แม้ผู้สนับสนุนหลักอย่างเป็นทางการ (คนที่ใส่เงินเข้ามาก้อนใหญ่) จะเป็นบริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA ในฐานะผู้ถือหุ้นเบอร์หนึ่งก็เถอะ แต่ก็ทำให้ NEX ได้เงินมาก้อนโตกว่า 3,327 ล้านบาท มาชุบชีวิต…ต่อลมหายใจ..!!

ช็อตต่อไปก็ต้องจับตา NEX จะเดินหน้าขายรถอีวียังไง..??

ถ้าไปดูห่วงโซ่ธุรกิจของกลุ่ม EA…ตอนนี้ด้วย EA ซึ่งเป็นต้นขั้วของการผลิตรถอีวีเพิ่งออกจากห้องไอซียู มาเป็นผู้ป่วยในห้องปลอดเชื้อที่ต้องเฝ้าระวัง…จากการที่เจ้าหนี้แบงก์ใจดี๊ใจดีช่วยปรับโครงสร้างหนี้ โดยได้ยืดหนี้ออกไปเป็น 11 ปี จากเดิม 7 ปี และเฟส 2 จะยืดไปเป็น 20 ปี

ส่วนหนี้หุ้นกู้ 14 ชุด มูลค่ากว่า 25,600 ล้านบาท ที่จะครบกำหนดในเดือน ก.ค. 2568 – ม.ค. 2576 ก็เตรียมเสนอเพิ่มอัตราดอกเบี้ย แบ่งชำระคืนเงินต้น เพื่อชงผู้ถือหุ้นกู้ในวันที่ 20 มิ.ย. 2568 นี้

ก็หวังว่า EA จะไม่กลับไปติดเชื้อในกระแสเลือดซ้ำซ้อนอีกนะ..!?

ถ้าต้นขั้วกลับมาผลิตแบตเตอรี่ ผลิตรถอีวีได้ ตัวกลางหรือนายหน้าขายรถอย่าง NEX ก็สามารถส่งมอบรถเมล์ไฟฟ้าให้บริษัท ไทยสมายล์บัส จํากัด (TSB) ซึ่งเป็นบริษัทลูกของบริษัทหลักทรัพย์ บียอนด์ จำกัด (มหาชน) หรือ BYD ที่ได้รับสัมปทานการเดินรถโดยสารประจำทางจากองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) นำรถไปวิ่งให้บริการได้

จากเดิมที่แม่น้ำของกลุ่มนี้ขาดหายไป…ก็น่าจับตาต้นน้ำ (EA) กลางน้ำ (NEX) และปลายน้ำ (ไทยสมายล์บัส) จะกลับมาได้หรือไม่..??

ถ้าแม่น้ำสายนี้มีความสมบูรณ์…EA ได้ขายรถ ขายแบตเตอรี่ ส่วน NEX มีรถไปส่งมอบ ก็จะมีรายได้เข้ามา ฟากไทยสมายล์บัส เมื่อมีรถมาวิ่งให้บริการ ก็จะมีเงินไปคืนหนี้ BYD ซึ่งมีบทบาทเป็นทั้งผู้ถือหุ้นใหญ่และเจ้าหนี้รายใหญ่ (BYD มียอดเงินให้กู้และดอกเบี้ยค้างรับจากไทยสมายล์บัสก้อนใหญ่ 10,445 ล้านบาท แบ่งเป็นเงินต้น 9,847 ล้านบาท และดอกเบี้ยค้างรับ 753 ล้านบาท)

ซึ่งกระบวนการต่าง ๆ ที่ไล่เรียงมานี้ เดิมทีมี “คณิสสร์ ศรีวชิระประภา” หรือชื่อเดิม Lin Kenuo (หลิน เข่อนั่ว) เป็นหนึ่งในคีย์แมนในการขับเคลื่อน แต่มาวันนี้ “หลิน เข่อนั่ว” กับ NEX ตัดใย…ขาดสะบั้นกันไปแล้วน่ะสิ…

ที่จริงเริ่มเห็นเค้าลางตั้งแต่เมื่อช่วงกลางปีที่แล้วที่ “หลิน เข่อนั่ว” กับภรรยา ถูกบังคับขายหุ้นหรือฟอร์ซเซล จนตกบัลลังก์ผู้ถือหุ้นใหญ่ของ NEX และเป็นที่มาของการประกาศลาออกจากบอร์ดของ NEX ทุกตำแหน่ง ไล่มาตั้งแต่รองประธานกรรมการ มีผลวันที่ 9 มิ.ย. 2568 ตามด้วยประธานเจ้าหน้าที่บริหารร่วม มีผลวันที่ 30 มิ.ย. 2568 และประธานกรรมการบริหาร มีผล 9 มิ.ย. 2568

ถ้าย้อนที่มาของสายสัมพันธ์ระหว่าง “หลิน เข่อนั่ว” กับ NEX เริ่มขึ้นช่วงปี 2563 โดย “หลิน เข่อนั่ว” ควงแขนบริษัท อีเอ โมบิลิตี โฮลดิง จำกัด มาซื้อหุ้นเพิ่มทุนแบบเฉพาะเจาะจงที่ราคาหุ้นละ 1.00 บาท ส่งผลให้ “หลิน เข่อนั่ว” ถือหุ้นในสัดส่วน 24% ขณะที่บริษัท อีเอ โมบิลิตี โฮลดิง ถือหุ้นในสัดส่วน 40% 

“หลิน เข่อนั่ว” ได้หอบหิ้วประสบการณ์และคอนเนคชั่นในการทำธุรกิจผลิตและขายรถบัสมาปลุกปั้น NEX ให้เป็นบริษัทเทรดเดอร์รถอีวี

ซึ่งจากวันนั้นถึงวันนี้นับรวม 5 ปีแล้ว ที่ “หลิน เข่อนั่ว” มาอาสาเป็นหัวขบวนให้กับ NEX..!!

แต่ในวันที่ไม่มีคีย์แมนอย่าง “หลิน เข่อนั่ว” อยู่แล้ว…ก็น่าจับตาว่า “ธนพัชร์ สุขสุธรรมวงศ์” CEO ร่วมอีกคนจะนำพา NEX ยังไง..??

เพราะแม้ NEX จะผ่านการเพิ่มทุน…ได้ออกจากห้องไอซียูมาแล้ว แต่ยังต้องนอนรอดูอาการในโรงพยาบาลต่อนะ เพราะออกซิเจนยังไม่มากพอที่จะทำให้ NEX กลับมาสู่ภาวะปกติได้…

…อย่าเพิ่งโลกสวยไปนะเจ้าคะ…

…อิ อิ อิ…