เงินเฟ้อโผล่แล้วจ้า

เอ๊ะ! มันยังไงกันเนี่ย ผู้นำอิหร่านบอกว่า การเจรจาหยุดยิงไม่มีความคืบหน้า พร้อมยุติการเจรจา และพร้อมรับมือกับสถานการณ์เลวร้ายตามคำขู่ก่อนหน้านี้ ขณะที่นายทรัมป์ ยังคงยืนยันว่า การเจรจายังคงคืบหน้าไปได้ดีมาก แต่การปะทะของทั้งสองฝ่ายก็ยังเกิดขึ้นอยู่ตลอดเวลา

ราคาน้ำมันยังคงเด้งไปเด้งมา ตอนนี้ก็กลับไปยืนเหนือระดับ 94 ดอลลาร์/บาร์เรลอีกแล้ว สิ่งที่ตามมาก็คือ “เงินเฟ้อ” เพราะราคาพลังงานทั้งก๊าซและน้ำมัน พุ่งพรวดพราด ซึ่งอัตราเงินเฟ้อที่ยังติดลบตั้งแต่ต้นปีมา ก็คงจะขยับเป็นบวกขึ้นมาในไม่ช้านี้

คุณวิทัย รัตนากร ผู้ว่าการธปท.คาดการณ์อัตราเงินเฟ้อทั่วไปโดยเฉลี่ยทั้งปี 2569 อาจจะแตะระดับ 3.0% ซึ่งบางเดือน เงินเฟ้อ ก็อาจจะพุ่งขึ้น 5.0-5.2% ได้  อย่างไรก็ดี เงินเฟ้ออาจจะชะลอตัวลงในปีหน้า โดยเฉพาะตั้งแต่ไตรมาส 2 เป็นต้นไป

เงินเฟ้อทำให้ค่าครองชีพของประชาชนเพิ่มสูงขึ้นแน่นอน และทำให้ต้นทุนธุรกิจของผู้ประกอบการสูงขึ้นไม่ว่าจะเป็นค่าแรง วัตถุดิบ และค่าขนส่ง ยิ่งจะซ้ำเติมภาวะเศรษฐกิจที่ชะลอตัวอยู่แล้วให้ทรุดตัวลงไปอีก นับเป็นเรื่องไม่น่าอภิรมย์เอาเสียเลย

นี่คือเงินเฟ้อจาก “ต้นทุนผลัก” (Cost-push Inflation) ที่ทำให้ต้นทุนการผลิตสูงขึ้น สินค้าและบริการก็มีราคาแพงขึ้น ไม่ใช่เงินเฟ้อจาก “อุปสงค์ดึง” (Demand-pull Inflation) ซึ่งเป็นเงินเฟ้อดี ที่เกิดจากเศรษฐกิจเติบโต ผู้คนมีกำลังจับจ่ายใช้สอย สินค้าและบริการที่แพง เกิดจากความต้องการ…ไม่ใช่เพราะ “ต้นทุนผลัก”

เงินเฟ้อที่เกิดจากต้นทุนผลัก จะดำรงอยู่คู่คนไทยไปอีกยาวนานเท่าไหร่ก็ไม่รู้ สิ่งที่ประชาชนจะต้องเตรียมตัวให้ดีก็คือ การประหยัดมัธยัสถ์ อยู่กินอย่างพอเพียง ไม่ใช้จ่ายฟุ่มเฟือยสุรุ่ยสุร่าย ส่วนฝ่ายผู้ปกครองคือรัฐบาล ก็ยิ่งต้องประพฤติตัวเป็นแบบอย่างที่ดีให้แก่ประชาชน

ปัญหาการทุจริตคอร์รัปชันในวงราชการและรัฐบาล ต่อไปนี้จะเป็นเรื่องบาดตาบาดใจประชาชนกระทั่งขุ่นเคืองแค้นเป็นอันมาก อย่างเช่นโครงการ TH-AI พาสปอร์ตมูลค่า 1,600 ล้านบาทที่กระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม (ดีอี) โดยรมว.ดีอีนายไชยชนก ชิดชอบทั้งผลักและดันในเวลานี้

มันหละหลวมทั้งหลักเหตุและผล ที่รวบรัดผลักดันโครงการกันในเวลาสั้น ๆ แค่ 30 กว่าวันเท่านั้น อีกทั้งยังส่อพิรุธเพียบในแง่ของขบวนการประมูล ที่ผู้ชนะการประมูล ล้วนแล้วแต่เป็นที่ทราบกันดีในวงการว่าใกล้ชิดสนิทสนมกับพรรคแกนนำรัฐบาลอย่างโจ่งแจ้งเพียงใด

อย่างนี้ ขอเตือนด้วยความหวังดีว่า “อย่าหาทำ” คนเขาไม่ได้กินแกลบกินหญ้า ยิ่งในภาวะที่ประชาชนอยู่กินอย่างยากลำบาก ความคับแค้นใจยิ่งทบเท่าทวีคูณ ยังไม่ยอมลด-ละ-เลิกพฤติกรรมรุมทึ้งบ้านเมืองกันอยู่อีก

เรื่อง “แลนด์บริดจ์” แนวชุมพร-ระนองก็เช่นกัน มันมีโครงการทำนองเดียวกันแต่ใช้ชื่อโครงการเซาท์เทิร์นซีบอร์ด แนวกระบี่-สุราษฎร์ธานีที่ล้มเหลวมาแล้ว ปัจจุบันมีแต่ถนนร้างกว้างใหญ่ไว้ดูต่างหน้า ไม่มีทั้งท่าเรือ 2 ฝั่งและท่อส่งก๊าซ-น้ำมันใด ๆ ทั้งสิ้น

เป็นโครงการลงทุนที่สูญเปล่า ไม่คุ้มค่า แล้วยังจะดันทุรังทำต่อกันไปทำไม หรือมีเจตนาซ่อนเร้นอะไรอยู่

เงินเฟ้อ เศรษฐกิจแย่ และการมีรัฐบาลขี้ฉ้อ จะเป็นเชื้อเพลิงอย่างดีแห่งการเปลี่ยนแปลง