PSL รายได้ค่าระวางเรือพุ่ง ดันกำไรไตรมาส 3 โต 188% แตะ 726 ล้านบาท
PSL โชว์กำไรไตรมาส 3/69 แตะ 725.91 ล้านบาท โต 187.62% รับตลาดขนส่งสินค้าแห้งเทกองแข็งแกร่ง หนุนรายได้เดินเรือเพิ่ม 47% พร้อมรับรู้รายได้เรือบรรทุกน้ำมัน ดันกำไร 9 เดือนแรกพุ่ง 1,869.27% แตะ 1.36 พันล้านบาท
ปัจจัยหลักที่สนับสนุนการเติบโตของกำไร มาจากการฟื้นตัวของตลาดขนส่งสินค้าแห้งเทกอง ประกอบกับการรับรู้รายได้จากธุรกิจเรือบรรทุกน้ำมัน ส่งผลให้รายได้จากการเดินเรือสุทธิในไตรมาส 3/2569 เพิ่มขึ้น 675.78 ล้านบาท หรือ 47% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
ทั้งนี้ รายได้เฉลี่ยต่อวันต่อลำเรือของกองเรือขนส่งสินค้าแห้งเทกองเพิ่มขึ้นเป็น 17,396 ดอลลาร์สหรัฐ จาก 13,368 ดอลลาร์สหรัฐในช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่เรือบรรทุกน้ำมันมีรายได้เฉลี่ย 30,563 ดอลลาร์สหรัฐต่อวันต่อลำเรือ สะท้อนถึงความสามารถในการสร้างรายได้ที่เพิ่มขึ้นตามภาวะตลาดขนส่งทางเรือที่แข็งแกร่งขึ้น
อย่างไรก็ตาม บริษัทมีค่าใช้จ่ายในการเดินเรือเพิ่มขึ้น 79.54 ล้านบาท หรือ 16% จากต้นทุนวัสดุสิ้นเปลืองและอะไหล่ รวมถึงค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับเรือบรรทุกน้ำมัน ขณะที่ค่าใช้จ่ายในการบริหารเพิ่มขึ้น 57.59 ล้านบาท และต้นทุนทางการเงินเพิ่มขึ้น 66.76 ล้านบาท จากการกู้ยืมเพื่อสนับสนุนการเข้าซื้อเรือในช่วงที่ผ่านมา
นอกจากนี้ บริษัทรับรู้กำไรจากการขายเรือ 1 ลำ จำนวน 2.27 ล้านบาท กำไรจากอัตราแลกเปลี่ยน 12.36 ล้านบาท และกำไรจากการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขสัญญาหนี้สินทางการเงิน 33.25 ล้านบาท จากการปรับลดส่วนต่างอัตราดอกเบี้ย ซึ่งเป็นปัจจัยสนับสนุนผลประกอบการในไตรมาสดังกล่าว
ขณะที่งวด 9 เดือนแรกปี 2569 มีกำไรสุทธิ 1,355.59 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 1,869.27% จากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีกำไรสุทธิ 68.84 ล้านบาท โดยงวด 9 เดือนแรกปี 2569 บริษัทมีรายได้จากการเดินเรือสุทธิเพิ่มขึ้น 1,651.76 ล้านบาท หรือประมาณ 46% จากตลาดขนส่งสินค้าแห้งเทกองที่แข็งแกร่งขึ้นและรายได้จากเรือบรรทุกน้ำมัน อีกทั้งรับรู้กำไรจากการขายเรือ 3 ลำ จำนวน 21.10 ล้านบาท กำไรจากอัตราแลกเปลี่ยน 86.43 ล้านบาท และกำไรจากการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขสัญญาหนี้สินทางการเงิน 33.25 ล้านบาท
อย่างไรก็ตาม ในช่วง 9 เดือนแรก บริษัทมีค่าใช้จ่ายในการเดินเรือเพิ่มขึ้น 143.01 ล้านบาท ค่าใช้จ่ายในการบริหารเพิ่มขึ้น 66.34 ล้านบาท และต้นทุนทางการเงินเพิ่มขึ้น 181.31 ล้านบาท รวมถึงมีค่าใช้จ่ายอื่นจำนวน 40.73 ล้านบาท จากเหตุการณ์เรือมยุรี นารี ในช่องแคบฮอร์มุซ แต่การเพิ่มขึ้นของรายได้จากการเดินเรือยังเป็นปัจจัยหลักที่ผลักดันกำไรสุทธิให้เติบโตอย่างมีนัยสำคัญ