BAFS โชว์กำไร Q3 โต 10% แตะ 48 ล้านบาท รับต้นทุนการเงินลด-รุกธุรกิจพลังงานหนุน

BAFS รายงานผลดำเนินงานไตรมาส 3/69 กำไรอยู่ที่ 48 ล้านบาท เติบโต 10% รับอานิสงส์ต้นทุนทางการเงินลด 16% และคุมค่าใช้จ่ายมีประสิทธิภาพ แม้รายได้รวมลดลง 8% พร้อมเดินหน้าขยายธุรกิจพลังงาน จ่อ COD โรงไฟฟ้าขยะ 9.9 เมกะวัตต์ ธ.ค.นี้ และเปิดท่อส่งน้ำมันสายเหนือระยะ 3 ต้นปี 2570


ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บริษัท บริการเชื้อเพลิงการบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BAFS รายงานผลการดำเนินงานไตรมาส 3/2569 และงวด 9 เดือนแรก สิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2569 มีกำไรสุทธิ ดังนี้

สำหรับผลการดำเนินงานไตรมาส 3/2569 บริษัทมีกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้น 48.04 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 4.42 ล้านบาท หรือเติบโตประมาณ 10% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีกำไรสุทธิ 43.62 ล้านบาท โดยได้รับปัจจัยสนับสนุนสำคัญจากการบริหารต้นทุนและควบคุมค่าใช้จ่ายดำเนินงานอย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงต้นทุนทางการเงินสุทธิที่ลดลง 16% จากการทยอยชำระคืนเงินกู้สถาบันการเงินและการปรับลดอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ของธนาคารพาณิชย์

ทั้งนี้ บริษัทมีรายได้รวม 842.60 ล้านบาท ลดลง 8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีรายได้รวมประมาณ 915 ล้านบาท โดยได้รับผลกระทบจากรายได้ของทั้ง 3 กลุ่มธุรกิจหลักที่ปรับตัวลดลง ได้แก่ ธุรกิจบริการเติมน้ำมันอากาศยาน (Aviation) ธุรกิจสาธารณูปโภค (Utilities) และธุรกิจพลังงานไฟฟ้า (Power) ส่งผลให้กำไรก่อนดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อมราคา และค่าตัดจำหน่าย (EBITDA) อยู่ที่ 377.40 ล้านบาท ลดลง 11% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน

สำหรับกลุ่มธุรกิจ Aviation มีรายได้ 695.30 ล้านบาท ลดลง 7% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยรายได้ค่าบริการเติมน้ำมันอากาศยานอยู่ที่ 649.10 ล้านบาท ลดลง 4% ตามปริมาณการให้บริการเติมน้ำมันอากาศยานรวมที่ลดลง 2% และจำนวนเที่ยวบินที่ให้บริการลดลง 3% เนื่องจากสถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลางส่งผลให้ราคาน้ำมันอากาศยานและต้นทุนการดำเนินงานของสายการบินเพิ่มสูงขึ้น ทำให้สายการบินบางแห่งปรับลดความถี่เที่ยวบิน จำนวนที่นั่ง และระงับให้บริการบางเส้นทาง รวมถึงรายได้จากการจำหน่ายรถเติมน้ำมันอากาศยานที่ลดลง

ขณะที่กลุ่มธุรกิจ Utilities มีรายได้ 102.80 ล้านบาท ลดลง 10% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยรายได้ค่าบริการขนส่งและจัดเก็บน้ำมันอยู่ที่ 94.70 ล้านบาท ลดลง 15% สอดคล้องกับปริมาณการขนส่งน้ำมันผ่านระบบท่อโครงการภาคเหนือ (NBPT) ที่ลดลง 17% จากการหยุดให้บริการระบบท่อบางส่วนเป็นการชั่วคราว อย่างไรก็ตาม ระบบท่อดังกล่าวกลับมาเปิดให้บริการตามปกติแล้วตั้งแต่เดือนตุลาคม 2569

ส่วนกลุ่มธุรกิจ Power มีรายได้ 56.40 ล้านบาท ลดลง 12% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยรายได้จากการจำหน่ายไฟฟ้าอยู่ที่ 53.70 ล้านบาท ลดลง 14% ตามปริมาณการขายไฟฟ้าของโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ที่ลดลง เนื่องจากความเข้มแสงอาทิตย์ต่ำกว่าช่วงเดียวกันของปีก่อน ประกอบกับประสิทธิภาพการผลิตไฟฟ้าที่ลดลงตามอายุการใช้งานของแผงโซลาร์เซลล์

อย่างไรก็ตาม บริษัทสามารถบริหารค่าใช้จ่ายดำเนินงานโดยรวมไม่รวมค่าเสื่อมราคาและค่าตัดจำหน่ายให้ลดลง 5% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยเฉพาะต้นทุนจำหน่ายรถเติมน้ำมันอากาศยานที่ลดลงตามรายได้ รวมถึงค่าใช้จ่ายซ่อมแซมและบำรุงรักษาระบบจัดเก็บน้ำมันอากาศยานและระบบท่อขนส่งน้ำมันที่ลดลง ซึ่งช่วยชดเชยผลกระทบจากรายได้ที่ชะลอตัว ส่งผลให้บริษัทยังคงรักษาการเติบโตของกำไรสุทธิได้

สำหรับผลการดำเนินงานงวด 9 เดือนแรกปี 2569 บริษัทมีกำไรสุทธิ 260.38 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 17.40 ล้านบาท หรือเติบโต 7.16% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีกำไรสุทธิ 242.98 ล้านบาท แม้รายได้รวมลดลง 4% อยู่ที่ 2,649.10 ล้านบาท และ EBITDA ลดลง 4% อยู่ที่ 1,312.50 ล้านบาท โดยได้รับปัจจัยสนับสนุนจากการบริหารค่าใช้จ่ายดำเนินงานที่ลดลง 3% และต้นทุนทางการเงินสุทธิที่ลดลง 15%

ทั้งนี้ บริษัทมีปริมาณการให้บริการเติมน้ำมันอากาศยานสะสม 9 เดือนแรกจำนวน 3,955 ล้านลิตร ใกล้เคียงกับช่วงเดียวกันของปีก่อน คิดเป็น 87% ของระดับก่อนการแพร่ระบาดของโควิด-19 และคิดเป็น 73% ของเป้าหมายทั้งปีที่กำหนดไว้ 5,400 ล้านลิตร สะท้อนการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมการบินที่ยังมีข้อจำกัดจากต้นทุนเชื้อเพลิงและภาวะการท่องเที่ยว

นอกจากนี้ บริษัทเดินหน้าก่อสร้างโครงการระบบท่อขนส่งน้ำมันภาคเหนือ ระยะที่ 3 เส้นทางอ่างทอง–สระบุรี ระยะทางประมาณ 52 กิโลเมตร โดยมีความคืบหน้าการก่อสร้าง 95% และคาดว่าจะเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ในช่วงต้นปี 2570 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งน้ำมันและสนับสนุนการเติบโตของรายได้ในระยะยาว

ขณะเดียวกัน โครงการโรงไฟฟ้าขยะของบริษัท สุราษฎร์ อีโค พาวเวอร์ จำกัด ซึ่ง BAFS ถือหุ้น 30% มีกำลังผลิตติดตั้ง 9.9 เมกะวัตต์ และสามารถรองรับขยะได้ประมาณ 500 ตันต่อวัน มีความคืบหน้าการก่อสร้างประมาณ 87% ณ เดือนกันยายน 2569 โดยคาดว่าจะเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ได้ภายในเดือนธันวาคม 2569 ซึ่งจะเป็นอีกหนึ่งโครงการที่สนับสนุนการขยายธุรกิจพลังงานของกลุ่มบริษัทในอนาคต

Back to top button