หุ้นการบินกรุงเทพ

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (11 พ.ย.68) ราคาหุ้น บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BA ณ เวลา 15.12 น. อยู่ที่ระดับ 14.00 บาท บวก 0.60 บาท หรือ 4.48% สูงสุดที่ระดับ 14.10 บาท ต่ำสุดที่ระดับ 13.40 บาท ด้วยมูลคค่าการซื้อขาย 187.73 ล้านบาท ด้านบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT ณ เวลา 15:27 น. อยู่ที่ระดับ 42.25 บาท บวก 0.50 บาท หรือ 1.20% ราคาสูงสุด 42.75 บาท ราคาต่ำสุด 41.75 บาท ด้วยมูลค่าซื้อขาย 1.05 พันล้านบาท ส่วนบริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ AAV ณ เวลา 15:29 น. อยู่ที่ระดับ 1.23 บาท บวก 0.04 บาท หรือ 3.36% ราคาสูงสุด 1.24 บาท ราคาต่ำสุด 1.19 บาท ด้วยมูลค่าซื้อขาย 64.63 ล้านบาท สำหรับราคาหุ้น BA ปรับตัวขึ้นขานรับผลการดำเนินงานไตรมาส 3/2568 บริษัทมีกำไรสุทธิ 1,040.92 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 55.08% เมื่อเทียบกับงวดเดียวของปีก่อนมีกำไรสุทธิ 671.22 ล้านบาท บริษัทฯ มีรายได้จากการขายและบริการ ซึ่งเป็นรายได้จากธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจสนามบิน จำนวน 1,380.7 ล้านบาทเพิ่มขึ้นร้อยละ 5.3 เมื่อเทียบกับปี 2567 ส่วนใหญ่เพิ่มขึ้นจากผลประกอบการที่ปรับตัวดีขึ้นของ บริษัท ครัวการบินกรุงเทพ จำกัดและ บริษัท การบินกรุงเทพบริการภาคพื้น จำกัด ซึ่งมีรายได้จำนวน 339.3 ล้านบาท และ 67.8 ล้านบาทหรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 15.6 และร้อยละ 47.6 ตามลำดับ รวมถึงรายได้จากค่าบริการผู้โดยสารอยู่ที่ 157.2 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 8.0 เมื่อเทียบกับปี 2567 สาเหตุจากจำนวนผู้โดยสารที่เดินทางออกจากสนามบินสมุยเพิ่มขึ้นในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยว บริษัทฯ มีรายได้เงินปันผลรับ 263.7 ล้านบาท และมีรายได้อื่น 325.6 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 12.1 เมื่อเทียบกับปี 2567 จากรายได้ค่าธรรมเนียมบัตรโดยสาร บัตรโดยสารหมดอายุและค่าน้ำหนักสัมภาระส่วนเกินเป็นหลัก อีกทั้งบริษัทฯ มีส่วนแบ่งกำไรเงินลงทุนในบริษัทร่วมจำนวน 199.0 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 4.6 จากปี 2567 โดยส่วนแบ่งกำไรส่วนใหญ่มาจาก บริษัท ดับบลิวเอฟเอสพีจี คาร์โก้ จำกัด จำนวน 158.5 ล้านบาท และส่วนแบ่งกำไรจากเงินลงทุนใน ทรัสต์เพื่อการลงทุนในสิทธิการเช่าอสังหาริมทรัพย์สนามบินการบินกรุงเทพ (BAREIT) จำนวน 51.6 ล้านบาท นอกจากนี้ บริษัทฯ มีค่าใช้จ่ายรวมเท่ากับ 4,959.5 ล้านบาท ลดลง 396.1 ล้านบาท หรือลดลงร้อยละ 7.4 จากปี 2567 โดยค่าใช้จ่ายที่ลดลงส่วนใหญ่มาจาก ต้นทุนขายและบริการ และค่าใช้จ่ายในการขายและจัดจำหน่าย ซึ่งลดลงร้อยละ 4.5 และร้อยละ 6.1 ตามลำดับ ในขณะที่ ค่าใช้จ่ายในการบริหาร เพิ่มขึ้นร้อยละ 6.1 เมื่อเทียบกับปี 2567 บริษัทฯ รายงานขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยน จำนวน 26.3 ล้านบาท ขาดทุนลดลง 211.1 ล้านบาท เมื่อเทียบกับปี 2567 เนื่องจากความผันผวนของค่าเงินบาทระหว่างงวดลดลง ค่าใช้จ่ายทางการเงิน ในไตรมาสที่ 3 ของปี 2568 อยู่ที่ 497.2 ล้านบาท ลดลงร้อยละ 4.4 โดยค่าใช้จ่ายทางการเงินส่วนใหญ่เป็น ดอกเบี้ยจ่ายชำระให้กับทรัสต์เพื่อการลงทุนในสิทธิการเช่าอสังหาริมทรัพย์สนามบินการบินกรุงเทพ และดอกเบี้ยจ่ายชำระให้แก่สถาบันการเงิน คิดเป็นร้อยละ 57.9 และร้อยละ 37.5 ของค่าใช้จ่ายทางการเงินรวมตามลำดับ ด้านบล.กรุงศรี มอง Positive กำไรของ บมจ.การบินกรุงเทพ หรือ BA ในไตรมาส 3/68 สูงกว่าฝ่ายนักวิเคราะห์คาด เพิ่มขึ้น 26% และสูงกว่าตลาดคาด เพิ่มขึ้น 33% หนุนกำไรทั้งปี 68 ยังคงมี Upside โดยกำไรไตรมาส 3/68 ที่ 1,041 ล้านบาท สูงกว่าคาดจาก (1) ต้นทุนต่ำกว่าคาด (โดยเฉพาะค่าซ่อมเครื่องบิน(2) ค่าใช้จ่าย SG&A ต่ำกว่าคาด และ (3) รายได้ธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการบินสูงกว่าคาด กำไรเพิ่มขึ้น 55% เมื่อเทียบกับงวดเดียวของปีก่อน จากต้นทุนน้ำมันลดลง และผลขาดทุน Forex ลดลง และเทียบกับไตรมาส 2/68 โตเพิ่มขึ้น 159% จากไตรมาสก่อน ตามฤดูกาลที่เป็น High season เกาะสมุย ขณะที่กำไรงวด 9 เดือนของปี 68 คิดเป็น 99% ของประมาณการทั้งปีมีแนวโน้มปรับกำไรขึ้น รอฟัง Out look ในงานประชุมนักวิเคราะห์ (19 พ.ย.) ก่อนปรับประมาณการ ดังนั้นคงคำแนะนำ “ซื้อ” ราคาเป้าหมาย 23.50 บาท และยังเลือกเป็นหุ้น Top pick กลุ่มฯ ระยะสั้นลุ้น Catalyst บวกจากความชัดเจนของโครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาที่คาดว่าจะมีความชัดเจนขึ้นภายในปี 68 นี้ ขณะที่อุตสาหกรรมท่องเที่ยวของประเทศไทย ระบุว่า ผู้ใช้บริการสนามบิน AOT ไปต่างประเทศ 1-7 พ.ย. (ชี้นำนักท่องเที่ยวต่างชาติ) เพิ่มขึ้น 0.7% เมื่อเทียบกับงวดเดียวของปีก่อน อิงช่วงดังกล่าวไม่มีวันหยุดยาวไทย บ่งชี้โอกาสนักท่องเที่ยวสัปดาห์นี้ (รายงานพรุ่งนี้) มีโอกาสทำจุดสูงสุดรอบ 30 สัปดาห์ นอกจากนี้ จุดน่าสนใจอยู่ที่ การขยายตัวผู้ใช้บริการมากกว่าเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้น 0.1% น่าจะหนุน Load Factor สายการบิน รวมถึงการเข้าพักในโรงแรม ซึ่งภาวะปกติการขยายกำลังบริการไม่เร็ว และยืดหยุ่นน้อยกว่าเที่ยวบิน เชิงกลยุทธ์มองบวกต่อหุ้นท่องเที่ยว การบิน CENTEL, ERW, AOT และ BA