CKST-DC3

การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อครอบครัวผู้เสียชีวิต และขอส่งกำลังใจไปยังผู้ได้รับบาดเจ็บจากเหตุผนังอุโมงค์ดอยหลวงถล่ม ในโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายใหม่ ช่วงเด่นชัย–เชียงราย–เชียงของ (สัญญาที่ 3) ช่วงเชียงราย–เชียงของ โดยเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 2569 เวลาประมาณ 16.30 น. ได้เกิดเหตุผนังอุโมงค์ดอยหลวงถล่ม บริเวณพื้นที่ก่อสร้างอุโมงค์รถไฟดอยหลวง หมู่ 10 ตำบลโชคชัย อำเภอดอยหลวง จังหวัดเชียงราย ขณะที่ผู้รับจ้างกำลังดำเนินงานติดตั้งระบบกันซึม (Waterproofing) ภายในอุโมงค์ โดยสาเหตุเบื้องต้นคาดว่าเกิดจากหินบริเวณผนังอุโมงค์ถล่มขณะดำเนินการติดตั้งระบบ Waterproofing โดยอยู่ระหว่างการตรวจสอบข้อเท็จจริงและสาเหตุอย่างละเอียด เหตุการณ์ดังกล่าวส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต จำนวน 2 ราย ได้แก่ นายอภิเดช (ขอสงวนนามสกุล) อายุ 24 ปี ชาวจังหวัดกาญจนบุรี และนายตู้ (ขอสงวนนามสกุล) อายุ 29 ปี สัญชาติเมียนมา นอกจากนี้ยังมีผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัส จำนวน 2 ราย ภายหลังเกิดเหตุ เจ้าหน้าที่ความปลอดภัยของโครงการได้เข้าดำเนินการปิดกั้นพื้นที่เกิดเหตุทันที พร้อมประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าช่วยเหลือและตรวจสอบสถานการณ์อย่างเร่งด่วน โดยผู้ได้รับบาดเจ็บได้ถูกนำส่งเข้ารับการรักษาที่โรงพยาบาลดอยหลวง และโรงพยาบาลเชียงรายประชานุเคราะห์ ขณะที่ผู้เสียชีวิตได้ส่งต่อให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมาย โดยการรถไฟแห่งประเทศไทยได้สั่งการให้บริษัทผู้รับจ้างหยุดการปฏิบัติงานในพื้นที่เกิดเหตุเป็นการชั่วคราว เป็นเวลา 2 วัน เพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าตรวจสอบสภาพโครงสร้าง สภาพแวดล้อมในการทำงาน และหาสาเหตุของเหตุการณ์อย่างละเอียดรอบด้าน ก่อนกำหนดมาตรการด้านความปลอดภัยเพิ่มเติมเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุในลักษณะเดียวกันซ้ำอีก พร้อมกันนี้ การรถไฟแห่งประเทศไทยได้มอบหมายให้บริษัทผู้รับจ้างร่วมกับการรถไฟแห่งประเทศไทย ดำเนินการดูแล เยียวยา และให้ความช่วยเหลือผู้ได้รับผลกระทบและครอบครัวอย่างเต็มที่ ทั้งในด้านการรักษาพยาบาล สิทธิประโยชน์ตามกฎหมาย และการช่วยเหลือด้านอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง นอกจากนี้ การรถไฟแห่งประเทศไทยได้สั่งการให้มีการทบทวนมาตรการความปลอดภัยของงานก่อสร้างอุโมงค์และงานก่อสร้างโครงสร้างขนาดใหญ่ในทุกโครงการที่อยู่ระหว่างดำเนินการ พร้อมกำชับให้ผู้รับจ้าง ผู้ควบคุมงาน และผู้เกี่ยวข้องทุกฝ่ายปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด เพื่อสร้างความมั่นใจว่าการดำเนินโครงการจะเป็นไปด้วยความปลอดภัยสูงสุด ทั้งนี้ หากมีความคืบหน้าเกี่ยวกับผลการตรวจสอบสาเหตุของเหตุการณ์ การรถไฟแห่งประเทศไทยจะแจ้งให้ประชาชนและสื่อมวลชนทราบต่อไป อนึ่งสำหรับอุโมงค์ดอยหลวง (อ.เชียงแสน จ.เชียงราย) มี ความยาว 3.4 กม. ปัจจุบันเจาะทะลุแล้วอยู่ในสัญญาที่ 3 ช่วงเชียงราย - เชียงของ มีกิจการร่วมค้าซีเคเอสที - ดีซี3 เป็นผู้รับจ้างก่อสร้าง วงเงิน 19,385 ล้านบาท