WarRiskInsurance

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (12 มี.ค.69) ราคาหุ้น บริษัท พรีเชียส ชิพปิ้ง จำกัด (มหาชน) หรือ PSL ณ เวลา 10.08 น. อยู่ที่ระดับ 7.25 บาท บวก 0.30 บาท หรือ 4.32% สูงสุดที่ระดับ 7.35 บาท ต่ำสุดที่ระดับ 7.20 บาท ด้วยมูลค่าการซื้อขาย 24.91 ล้านบาท สะท้อนมุมมองนักลงทุนที่ยังเชื่อมั่นต่อพื้นฐานธุรกิจของบริษัท ทั้งนี้ PSL ชี้แจงกรณีเรือสัญชาติไทย “เรือมยุรี นารี” ซึ่งเป็นเรือของบริษัท พรีเชียส ฟลาวเวอร์ส จำกัด บริษัทย่อยของบริษัท ได้ถูกโจมตีด้วยอาวุธไม่ทราบที่มาจำนวน 2 ครั้ง เมื่อเวลาประมาณ 08.15 น. ตามเวลาท้องถิ่นของวันที่ 11 มีนาคม 2569 ขณะแล่นผ่าน ช่องแคบฮอร์มุซ ส่งผลให้ห้องเครื่องได้รับความเสียหายและเกิดเพลิงไหม้ อย่างไรก็ตาม ก่อนการเดินเรือผ่านพื้นที่ดังกล่าว บริษัทได้ดำเนินมาตรการด้านความปลอดภัยอย่างเข้มงวด พร้อมติดต่อประสานงานกับ United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) และศูนย์ประสานงานด้านความปลอดภัยทางทะเลที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิด รวมถึงรายงานสถานการณ์ตามแนวทางคำแนะนำด้านความปลอดภัยระหว่างประเทศอย่างต่อเนื่อง สำหรับลูกเรือทั้งหมด 23 ราย ขณะนี้ลูกเรือ 20 รายได้รับการอพยพออกมาอย่างปลอดภัย และได้ขึ้นฝั่งที่ประเทศโอมานแล้ว โดยบริษัทกำลังเร่งประสานงานเพื่อนำตัวลูกเรือกลับประเทศไทยโดยเร็วที่สุด ขณะที่ลูกเรืออีก 3 รายยังอยู่ระหว่างการค้นหาและให้ความช่วยเหลือ ด้านผลกระทบต่อบริษัท PSL ระบุว่า เรือดังกล่าวได้รับความคุ้มครองภายใต้กรมธรรม์ประกันภัยความเสี่ยงจากสงคราม (War Risk Insurance) จึงไม่คาดว่าจะส่งผลกระทบทางการเงินอย่างมีนัยสำคัญต่อบริษัท อีกทั้งในช่วงเกิดเหตุเรืออยู่ในสภาพแล่นเรือเปล่า ไม่มีสินค้าในระวาง จึงไม่มีความเสียหายด้านสินค้า ทั้งนี้ บริษัทจะยังคงติดตามสถานการณ์ความปลอดภัยในพื้นที่เสี่ยงภัยอย่างใกล้ชิด พร้อมทบทวนมาตรการบริหารความเสี่ยงด้านการเดินเรือ และประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างต่อเนื่อง เพื่อรักษาความปลอดภัยของเรือและลูกเรือของบริษัทในระยะต่อไป บริษัทหลักทรัพย์ ฟินันเซีย ไซรัส จำกัด (มหาชน) ระบุว่า ยังคงคำแนะนำและราคาเป้าหมายหุ้นของ PSL ที่ระดับ 7.50 บาท แม้จะเกิดเหตุเรือ “มยุรี นารี” ถูกโจมตีด้วยอาวุธไม่ทราบที่มาจำนวน 2 ครั้ง ระหว่างแล่นผ่าน ช่องแคบฮอร์มุซ โดยก่อนเกิดเหตุเรือได้ดำเนินมาตรการป้องกันความปลอดภัยอย่างเข้มงวดตามแนวทางความปลอดภัยทางทะเลระหว่างประเทศ ฝ่ายวิจัยประเมินว่าผลกระทบต่อผลประกอบการของ PSL อยู่ในวงจำกัด เนื่องจากเรือมยุรี นารี เป็นเรือขนาด Handysize ซึ่งมีขนาดระวางบรรทุกประมาณ 30,193 เดทเวทตัน โดยในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา เรือขนาดดังกล่าวของบริษัทสามารถสร้างรายได้เฉลี่ยราว 9,545 ดอลลาร์สหรัฐต่อลำต่อวัน สำหรับเรือลำนี้คาดว่ายังมีวันทำงานที่เหลือในปีนี้ประมาณ 290 วัน คิดเป็นรายได้ที่อาจหายไปประมาณ 80–90 ล้านบาท หรือคิดเป็นสัดส่วนไม่ถึง 2% ของรายได้รวมของบริษัท นอกจากนี้ เรือมยุรี นารี ยังได้รับความคุ้มครองภายใต้กรมธรรม์ประกันภัยความเสี่ยงจากสงคราม (War Risk Insurance) ส่งผลให้ผลกระทบทางการเงินต่อบริษัทมีจำกัด ดังนั้น ฝ่ายวิจัยจึงประเมินว่ายังไม่มีความจำเป็นต้องปรับประมาณการผลประกอบการของ PSL โดยราคาหุ้นที่ปรับตัวลงก่อนหน้า ส่งผลให้ระดับมูลค่าหุ้นอยู่ในระดับที่น่าสนใจมากขึ้น โดยคาดว่าอัตราส่วนราคาต่อกำไร (PE) ปี 2569 จะอยู่ที่ประมาณ 16 เท่า ลดลงจากราว 20 เท่าก่อนหน้า ขณะที่อัตราส่วนราคาต่อมูลค่าทางบัญชี (PBV) อยู่ที่ประมาณ 0.7 เท่า พร้อมคงราคาเป้าหมายไว้ที่ 7.50 บาท

WarRiskInsurance

PSL เด้ง 4% ย้ำเรือ “มยุรี นารี” มีประกันคุ้มครอง ไม่กระทบฐานะการเงิน

บริษัท บูรพาทัศน์ (1999) จำกัด