ยอดผลิตรถยนต์ เม.ย. ลด 0.44% หลังส่งออกสะดุด ฟาก EV ไทยยังโตแรง

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ที่ปรึกษาประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า การผลิตรถยนต์ในเดือนเม.ย.2569 มีจำนวนทั้งสิ้น 103,794 คัน ลดลง 0.44% จากช่วงเดียวกันปีก่อน และลดลง 22.20% จากเดือนมีนาคมที่ผ่านมา โดยมีปัจจัยกดดันจากกำลังซื้อในประเทศที่ยังฟื้นตัวช้า รวมถึงการผลิตรถยนต์นั่งทั้งเครื่องยนต์สันดาปและรถยนต์ไฟฟ้าที่ชะลอลง อย่างไรก็ตาม ยอดผลิตสะสมในช่วง 4 เดือนแรกของปีอยู่ที่ 473,545 คัน เพิ่มขึ้น 4% จากปีก่อน

ด้านยอดขายรถยนต์ภายในประเทศเดือนเมษายน 2569 อยู่ที่ 48,394 คัน เพิ่มขึ้น 2.54% จากปีก่อน โดยได้รับแรงหนุนจากยอดส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) หลังงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ รวมถึงราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้น ส่งผลให้ผู้บริโภคหันมาสนใจรถยนต์พลังงานทางเลือกมากขึ้น ขณะที่รถยนต์ไฟฟ้า BEV มียอดขาย 13,882 คัน เพิ่มขึ้น 27.35% และรถยนต์ไฮบริด (HEV) เพิ่มขึ้น 41.75%

อย่างไรก็ตาม ตลาดรถกระบะยังคงชะลอตัว โดยยอดขายรถกระบะเดือนเมษายนลดลง 10.11% จากปีก่อน เนื่องจากสถาบันการเงินยังเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อ ท่ามกลางความกังวลด้านเศรษฐกิจ การลงทุน และการจ้างงานที่ส่งผลต่อกำลังซื้อของประชาชน ขณะเดียวกัน ผู้ประกอบการยังเผชิญแรงกดดันจากต้นทุนชิ้นส่วนที่มีแนวโน้มปรับสูงขึ้นจากผลกระทบสงครามตะวันออกกลาง

ส่วนการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปเดือนเมษายน 2569 มีจำนวน 60,190 คัน ลดลง 8.43% จากปีก่อน โดยตลาดตะวันออกกลางได้รับผลกระทบหนักจากสงครามและการปิดช่องแคบฮอร์มุซ ส่งผลให้ยอดส่งออกไปภูมิภาคดังกล่าวลดลงกว่า 91% อย่างไรก็ตาม ตลาดเอเชีย ออสเตรเลีย โอเชียเนีย แอฟริกา และอเมริกาเหนือยังเติบโตต่อเนื่อง ช่วยพยุงภาพรวมการส่งออกไม่ให้ลดลงมากเกินไป

ขณะที่ภาพรวมยานยนต์ไฟฟ้าในไทยยังเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยเดือนเมษายน 2569 มียอดจดทะเบียนใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้า BEV จำนวน 12,512 คัน เพิ่มขึ้น 55.84% จากปีก่อน และยอดสะสมช่วง 4 เดือนแรกของปีอยู่ที่ 75,493 คัน เพิ่มขึ้น 88.64% สะท้อนการเปลี่ยนผ่านของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยสู่พลังงานสะอาด ขณะที่ ส.อ.ท. มองว่า แม้อุตสาหกรรมยังเผชิญความเสี่ยงจากเศรษฐกิจโลกและความขัดแย้งระหว่างประเทศ แต่การลงทุนใหม่และมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจภาครัฐอาจช่วยหนุนการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมในระยะต่อไป