ประกันภัยขนส่ง

สำนักข่าวซินหัวรายงานจากกรุงฮานอย เมื่อวันพุธที่ 25 มีนาคม 2569 อ้างอิงสื่อท้องถิ่นของประเทศเวียดนาม ระบุถึงสถานการณ์การส่งออกข้าวของเวียดนามที่กำลังเผชิญกับอุปสรรคสำคัญ อันเนื่องมาจากความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ในภูมิภาคตะวันออกกลาง ปัจจัยดังกล่าวได้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อต้นทุนการขนส่งและเบี้ยประกันภัยที่ปรับตัวสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ กลุ่มผู้ส่งออกยังต้องเผชิญกับปัญหาการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์และการปรับเปลี่ยนเส้นทางการขนส่งสินค้าทางเรือ สถานการณ์ที่กดดันนี้ส่งผลให้ผู้ประกอบการค้าข้าวต้องดำเนินการเจรจาต่อรองสัญญากับคู่ค้าใหม่ รวมถึงต้องเลื่อนระยะเวลาการจัดส่งสินค้า และถึงขั้นต้องระงับการรับคำสั่งซื้อใหม่ในระยะนี้ ด้าน นายเหงวียน แอง เซิน ผู้อำนวยการสำนักงานการค้าต่างประเทศ สังกัดกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของเวียดนาม เปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมว่า ผลกระทบจากวิกฤตดังกล่าวทำให้ระยะเวลาในการจัดส่งสินค้ายืดเยื้อออกไปอีก 10-15 วัน ในขณะเดียวกัน ค่าขนส่งภายในประเทศได้ปรับตัวเพิ่มขึ้นราว 20,000-30,000 ดองเวียดนาม (ประมาณ 25-37 บาท) ทั้งนี้ กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมของเวียดนาม ได้ประเมินและคาดการณ์ว่า ผลผลิตข้าวเปลือกโดยรวมของประเทศเวียดนามในปี 2569 จะอยู่ที่ระดับประมาณ 45.6 ล้านตัน โดยประเมินว่าจะมีปริมาณข้าวที่สามารถรองรับการส่งออกได้ทั้งสิ้น 7.73 ล้านตัน