ผลประโยชน์ของรัฐ

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายธิบดี วัฒนกุล ผู้อำนวยการสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) เปิดเผยว่า การคืนพื้นที่ร้านค้าปลอดอากรขาเข้า (Duty Free) ของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT ย้ำว่า ไม่ใช่การยกเลิกสัญญา เป็นเพียงการเลื่อนออกไปเท่านั้น และเงื่อนไขในสัญญาของ Duty Free ยังคงเป็นรูปแบบเดิม โดยสามารถดำเนินการเจรจาแก้ไขสัญญาเดิมได้ แต่ต้องยึดผลประโยชน์สูงสุดของรัฐเป็นสำคัญ และเชื่อมั่นในการตัดสินใจของบอร์ดบริหาร AOT อย่างไรก็ตาม สคร. จะไม่มีการเข้าไปดูรายละเอียดตัวเลขทางการเงินที่เป็นความลับทางธุรกิจระหว่าง AOT กับคู่สัญญาโดยตรง ทั้งนี้ ไทม์ไลน์สำคัญของการดำเนินการดังกล่าว เริ่มจากวันที่ 2 กรกฎาคม 2567 ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) รับทราบแนวทางหยุดใช้สิทธิประโยชน์ทางภาษีสำหรับร้าน Duty Free ขาเข้า ก่อนที่ AOT จะรับคืนพื้นที่จากคิง เพาเวอร์ รวมประมาณ 2,250.60 ตารางเมตร ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2567 ต่อมา เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 2569 AOT ได้ส่งหนังสือถึงสำนักงานเศรษฐกิจการคลัง (สศค.) เพื่อเสนอแนวทางนำบริการ Duty Free ขาเข้ากลับมาเปิดให้บริการอีกครั้ง อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : สายช้อปว่าไง? AOT จ่อฟื้น “ดิวตี้ฟรีขาเข้า” 3 โมเดลใหม่ ไม่ต้องแบกของจากเมืองนอก! AOT วิ่ง 4 วัน 6% นิวไฮกว่า 2 ปี ลุ้นคืนชีพดิวตี้ฟรีขาเข้า ดันรายได้ปีละ 1.7 พันลบ.