BEM-PLANB-SPALI หุ้นน่าจับตา! รับวุฒิสภาไฟเขียวร่าง พ.ร.บ.ตั๋วร่วม ลุยรถไฟฟ้า 20 บ.

BEM-PLANB-SPALI วิ่งคึก! รับวุฒิสภามีมติเอกฉันท์ 155 เสียง รับหลักการร่าง พ.ร.บ.การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม หนุนเดินหน้ารถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย โบรกชี้เป็นบวกหุ้นรถไฟฟ้า-อสังหา-ค้าปลีก ได้อานิสงส์ค่าครองชีพลด


ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ราคาหุ้นได้ประโยชน์กรณีที่ประชุมวุฒิสภาลงมติเอกฉันท์ 155 เสียง รับหลักการร่าง พ.ร.บ.การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วมฯ 20 บาทตลอดสายนำโดย บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ  จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ณ เวลา 15.08 น. อยู่ที่ระดับ 5.55 บาท บวก 0.05 บาท หรือ 0.91%  ราคาสูงสุด 5.75 บาท ราคาต่ำสุด 5.45 บาท ด้วยมูลค่าซื้อขาย 447.54 ล้านบาท

บริษัท แพลน บี มีเดีย จำกัด (มหาชน) หรือ PLANB ณ เวลา 15.26 น. อยู่ที่ระดับ 5.00 บาท บวก 0.10 บาท หรือ 2.04%  ราคาสูงสุด 5.05 บาท ราคาต่ำสุด 4.88 บาท ด้วยมูลค่าซื้อขาย 130.15 ล้านบาท

บริษัท ศุภาลัย จำกัด (มหาชน) หรือ SPALI ณ เวลา 15.19 น. อยู่ที่ระดับ 17.40 บาท บวก 0.60 บาท หรือ 3.57%  ราคาสูงสุด 17.90 บาท ราคาต่ำสุด 16.80 บาท ด้วยมูลค่าซื้อขาย 154.89 ล้านบาท

ด้านผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในการประชุมวุฒิสภา โดยมีนายมงคล สุระสัจจะ ประธานวุฒิสภา ทำหน้าที่เป็นประธานการประชุม วานนี้ (8 ก.ย. 2568) ได้พิจารณาร่างพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.)การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. … ซึ่งได้ผ่านความเห็นชอบจากสภาผู้แทนราษฎรไปแล้ว โดยที่ประชุมวุฒิสภาลงมติเอกฉันท์ 155 เสียง รับหลักการร่าง พ.ร.บ.การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วมฯ จากนั้นได้ตั้งคณะกรรมาธิการวิสามัญขึ้นมาพิจารณาร่างกฎหมายฉบับดังกล่าว ซึ่งต้องมีกำหนดแล้วเสร็จภายใน 30 วันนับแต่ที่ร่าง พ.ร.บ.มาถึงวุฒิสภา ซึ่งจะครบกำหนดในวันที่ 30 กันยายนนี้

สำหรับหลักการสำคัญของร่าง พ.ร.บ.ฉบับนี้ มี 5 ประการ คือ 1. จัดทำมาตรฐานทางเทคโนโลยีของระบบตั๋วร่วม เพื่อให้ผู้ประกอบกิจการทุกหน่วย นำไปให้ประชาชนใช้บริการได้ด้วยบัตรเดินทางใบเดียว

ให้อำนาจรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อออกกฎกระทรวงกำหนดอัตราค่าโดยสารร่วม 3. จัดตั้งกองทุนส่งเสริมระบบตั๋วร่วม 4. การกำหนดสิทธิของผู้ประกอบการที่ได้รับอนุญาตขอรับการสนับสนุนจากกองทุน และ 5. ในกรณีจำเป็นเพื่อรักษาการให้บริการหรือประโยชน์ระบบตั๋วร่วม หรือป้องกันความเสียหายต่อสาธารณชน ให้ตราพระราชกฤษฎีกา โดยต้องเจรจาและทำความตกลงร่วมกับผู้ประกอบกิจการขนส่งสาธารณะที่จะถูกบังคับ รวมถึงรับฟังความเห็นของประชาชนตามความเหมาะสม

ด้าน นพ.เปรมศักดิ์ เพียยุระ สว. อภิปรายสนับสนุนและเสนอแนะว่า นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายที่รัฐบาลชุดที่แล้วประกาศว่าจะทำให้ได้ภายในเดือนพฤศจิกายน 2568 นั้น การกำหนดเวลาดังกล่าวเพื่อคะแนนนิยมทางการเมือง แต่เมื่อพิจารณาแล้วอาจทำไม่ทัน และภายใน 4 เดือนของนายกรัฐมนตรีคนใหม่ ตนกังวลว่าจะทำทันหรือไม่ หากทำไม่ทันต้องยืดเวลาออกไปเป็นการเลือกตั้งสมัยหน้า เพราะมีการเปลี่ยนรัฐบาลแล้ว

อย่างไรก็ดี เพื่อความรวดเร็วในการพิจารณาประสิทธิภาพของการทำกฎหมาย รวมถึงไม่ทำให้กฎหมายที่ต้องใช้ร่วมกันกับระบบตั๋วร่วม 3 ฉบับ จึงควรเป็นกมธ.ชุดเดียวกัน เพื่อมิให้มีปัญหาต่อการปฏิบัติ และทำให้นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายนำมาปฏิบัติได้จริง

บริษัทหลักทรัพย์ บัวหลวง จำกัด (มหาชน) ระบุ ตลาดคาดว่า นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ พรรคภูมิใจไทยว่าที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมคนใหม่ จะเข้ามาสานต่อโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ซี่งเป็น 1 ในมาตรการเร่งด่วนของพรรคภูมิใจไทย ในการแก้ปัญหาเศรษฐกิจ ลดรายจ่าย ค่าครองชีพ ค่าพลังงาน ค่าเดินทาง ค่าขนส่ง ให้ประชาชนและผู้ประกอบการ

โดยหุ้นที่ได้รับประโยชน์จากโครงการดังกล่าว ได้แก่ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS  และ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM และ บริษัท แพลน บี มีเดีย จำกัด (มหาชน) หรือ PLANB

บล.กรุงศรี ระบุในบทวิเคราะห์ว่า ที่ประชุมวุฒิสภา ลงมติเอกฉันท์ 155 เสียง รับหลักการร่าง พ.ร.บ.การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. ประเมินความคืบหน้าดังกล่าวเป็นจิตวิทยาบวกต่อหุ้นรถไฟฟ้า BTS, BEM หุ้นอสังหา AP, SIRI, SPALI และหุ้นค้าปลีก (ค่าครองชีพลดลง) CPALL, CPAXT, BJC

Back to top button