AMA พุ่งแรง 9% โบรกเชียร์ “ซื้อ” อัพเป้าใหม่ 6.40 บาท มั่นใจธุรกิจโลจิสติกส์ฟื้น
AMA พุ่งแรง 9% นิวไฮรอบ 9 เดือน โบรกแนะ “ซื้อ” อัพเป้าใหม่ 6.40 บาท ฟาก “ผู้บริหาร” มั่นใจรายได้ปี 67 โตสองหลัก หลังขยายกองเรือ-รถขนส่งเพิ่ม ชูธุรกิจโลจิสติกส์ที่ฟื้นตัว แย้มแผนซื้อเรือเพิ่ม รองรับดีมานด์
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (9 ก.พ.67) ราคาหุ้นบริษัท อาม่า มารีน จำกัด (มหาชน) หรือ AMA ณ เวลา 15:17 น. ราคาอยู่ที่ระดับ 4.86 บาท บวก 0.42 บาท หรือ 9.46% สูงสุดที่ระดับ 5.10 บาท ต่ำสุดที่ระดับ 4.42 บาท ด้วยมูลค่าการซื้อขาย 31.84 ล้านบาท ราคาหุ้นนิวไฮรอบ 9 เดือน โดยเทียบตั้งแต่หุ้นยืนที่ระดับ 4.88 บาท เมื่อวันที่ 11 พ.ค.66
โดยก่อนหน้านี้นายพิศาล รัชกิจประการ กรรมการผู้จัดการ AMA กล่าวว่า บริษัทตั้งเป้าหมายรายได้ในปี 2567 โตสองหลัก (Double Digit) โดยได้รับปัจจัยหนุนจากธุรกิจโลจิสติกส์ที่ฟื้นตัว และการขยายกองเรือ-รถโดยสารเพิ่มขึ้น โดยปัจจุบันมีรถบรรทุกขนส่งน้ำมันจำนวน 304 คัน หากรวมกับบริษัท ทีเอสเอสเคโลจิสติกส์ จำกัด หรือ TSSK ที่บริษัทเพิ่งเข้าไปถือหุ้นในสัดส่วน 76% มีรถบรรทุกอยู่ประมาณ 200 คัน ทำให้ AMA มีรถบรรทุกรวมกว่า 500 คัน ขณะที่มีเรือ จำนวน 9 ลำ น้ำหนักบรรทุกรวม 96,420 เดทเวทตัน (DWT)
“แนวโน้มผลการดำเนินงานในปี 2567 คาดว่าจะเติบโตอย่างแข็งแกร่ง หลังธุรกิจโลจิสติกส์ฟื้น ส่งผลดีกับธุรกิจขนส่งทางเรือ และขนส่งทางบก โดยในปี 2567 มีแผนที่จะซื้อเรือเพิ่ม เพื่อรองรับความต้องการของลูกค้า ตามการฟื้นตัวของเศรษฐกิจ” นายพิศาล กล่าว
บริษัทหลักทรัพย์ เคจีไอ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ประเมินว่า แนะนำ “ซื้อ” หุ้น AMA โดยปรับเพิ่มราคาเป้าหมายในปี 2567 เป็น 6.40 บาทจากเดิมอยู่ที่ 5.70 บาท ซึ่งเทียบจากอัตราส่วนราคาหุ้นต่อกำไรสุทธิ (P/E) ที่ 10 เท่า จากการรับรู้รายได้จากธุรกิจเดินเรือที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากการเริ่มใช้งานเชิงพาณิชย์เรือมือสองลำใหม่ ชื่อญาณี ระวางบรรทุก 12,999 เดทเวทตัน การนำรถบรรทุกใหม่ 40 คัน ใช้ขนส่งในเชิงพาณิชย์ในไตรมาส 4/2566 และเป็นช่วงฤดูกาลท่องเที่ยว (High season) ของการท่องเที่ยวไทย ที่จะมาช่วยสนับสนุนผลประกอบการ
นอกจากนี้ ยังปรับเพิ่มประมาณการกำไรปี 2566 เพิ่ม 22% เป็น 307 ล้านบาท และในปี 2567 เพิ่ม 16% เป็น 330 ล้านบาท เนื่องจากอัตรากำไรขั้นต้นของธุรกิจขนส่งทางทะเลสูงขึ้น หลังจากราคาน้ำมันดิบดูไบในเดือนธันวาคม 2566 ลดลง 8% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน ทำให้ต้นทุนน้ำมันของธุรกิจเดินเรือลดลง ส่งผลให้ปรับเพิ่มอัตรากำไรขั้นต้นของธุรกิจเดินเรือของ AMA ในปี 2566 จาก 17% เป็น 20 % และเป็น 22% ในปี 2567 รวมถึงปรับเพิ่มรายได้ของทั้งธุรกิจขนส่งทางทะเลและบกในปี 2566–2567 เพิ่มขึ้น