BEM พร้อมรับตั๋วร่วม 17-45 บาท หลัง EMV โต 60% ลุยจัดหา 21 ขบวนรับสายสีส้มเปิดปลายปี 70

BEM เผยยอดผู้ใช้บัตร EMV Contactless บนรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินและสีม่วงเพิ่มขึ้น 60% หลังเปิดใช้เต็มรูปแบบ พร้อมรองรับนโยบายตั๋วร่วมและค่าโดยสาร 17-45 บาทต่อเที่ยว พร้อมจัดหา 21 ขบวนรับสายสีส้มเปิดปลายปี 70


บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM เปิดเผยว่า ยอดผู้ใช้บัตร EMV Contactless สำหรับเดินทางด้วยรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินและสายสีม่วงเพิ่มขึ้นประมาณ 60% หลังเปิดให้บริการเต็มรูปแบบตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2569 สะท้อนการตอบรับที่ดีจากผู้โดยสาร พร้อมเดินหน้าสนับสนุนนโยบายตั๋วร่วมของรัฐบาลและมาตรการลดค่าครองชีพด้านการเดินทาง ด้วยอัตราค่าโดยสาร 17-45 บาทตลอดสาย

ดร.สมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ BEM เปิดเผยว่า ปัจจุบันผู้โดยสารสามารถใช้บัตรเครดิต บัตรเดบิต บัตรพรีเพด และบัตร Mangmoom EMV แตะผ่านประตูจัดเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติได้ทุกช่องทางในทุกสถานีของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินและสายสีม่วง ช่วยเพิ่มความสะดวกรวดเร็วและส่งเสริมการเชื่อมต่อระหว่างโครงข่ายรถไฟฟ้าให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น

การเปิดใช้ระบบ EMV Contactless เต็มรูปแบบถือเป็นกลไกสำคัญในการรองรับนโยบายตั๋วร่วมและอัตราค่าโดยสารร่วม 17-45 บาทต่อเที่ยว โดยไม่คิดค่าแรกเข้าซ้ำซ้อนเมื่อเปลี่ยนสาย ซึ่งคาดว่ารัฐบาลจะเริ่มใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2570 และกำหนดให้ผู้โดยสารชำระค่าโดยสารผ่านบัตร EMV Contactless

ความพร้อมดังกล่าวจะช่วยสนับสนุนการขับเคลื่อนนโยบายตั๋วร่วมให้เกิดขึ้นอย่างเป็นรูปธรรม ควบคู่กับการช่วยลดภาระค่าครองชีพด้านการเดินทางของประชาชน

นอกจากนี้ BEM ยังมีปัจจัยสนับสนุนการเติบโตระยะยาวจากโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฝั่งตะวันออก ซึ่งคาดว่าจะเปิดทดลองเดินรถได้ในช่วงปลายปี 2570 โดยประเมินว่าจะรองรับผู้โดยสารในระยะแรกประมาณ 100,000 เที่ยวต่อวัน ก่อนเพิ่มเป็น 300,000 เที่ยวต่อวัน เมื่อรถไฟฟ้าสายสีส้มฝั่งตะวันตกเปิดให้บริการในปี 2573

รถไฟฟ้าสายสีส้มจะรองรับระบบ EMV Contactless เต็มรูปแบบเช่นเดียวกัน ขณะที่ BEM อยู่ระหว่างจัดหาขบวนรถไฟฟ้าสำหรับสายสีน้ำเงินเพิ่มเติมจำนวน 21 ขบวน เพื่อรองรับจำนวนผู้โดยสารที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นจากการเชื่อมต่อโครงข่ายรถไฟฟ้าในอนาคต

สำหรับการยกระดับระบบ EMV Contactless บริษัทอยู่ระหว่างร่วมมือกับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. และธนาคารกรุงไทย ซึ่งเป็นผู้ให้บริการระบบ เพื่อรวบรวมข้อจำกัดและนำไปปรับปรุงระบบให้มีมาตรฐาน สามารถตอบสนองการใช้งานของผู้โดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงเพิ่มความสะดวกรวดเร็วในการเดินทาง

Back to top button