ต้นทุนสายการบิน

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ท่ามกลางสถานการณ์ด้านพลังงานที่มีแนวโน้มตึงเครียดมากขึ้นจากเหตุการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลางและวิกฤตราคาน้ำมันล่าสุด บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ AAV สายการบินไทยแอร์เอเชีย และไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ได้ประกาศปรับตารางบินและการให้บริการในบางเส้นทางสำหรับตารางการบินฤดูร้อน ปี 2026 รวมถึงการหยุดให้บริการบางเส้นทางเป็นการชั่วคราว สำหรับเส้นทางที่ไทยแอร์เอเชียหยุดให้บริการชั่วคราว ประกอบด้วย เส้นทางสุวรรณภูมิ-นราธิวาส เที่ยวบิน FD4252/4253 ระหว่างวันที่ 21 เมษายน-24 ตุลาคม 2569 เส้นทางดอนเมือง-ซีอาน เที่ยวบิน FD588/589 ระหว่างวันที่ 11 พฤษภาคม-23 ตุลาคม 2569 เส้นทางฮ่องกง-โอกินาว่า เที่ยวบิน FD518/519 ระหว่างวันที่ 7 พฤษภาคม-24 ตุลาคม 2569 เส้นทางภูเก็ต-เชนไน เที่ยวบิน FD192/193 ระหว่างวันที่ 13 เมษายน-24 ตุลาคม 2569 โดยเที่ยวบิน FD193 หยุดให้บริการระหว่างวันที่ 14 เมษายน-25 ตุลาคม 2569 เส้นทางภูเก็ต-โกชิ เที่ยวบิน FD196/197 ระหว่างวันที่ 17 เมษายน-23 ตุลาคม 2569 ขณะที่เที่ยวบิน FD197 หยุดให้บริการระหว่างวันที่ 18 เมษายน-24 ตุลาคม 2569 ขณะที่ไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ หยุดให้บริการชั่วคราวในเส้นทางดอนเมือง-เซี่ยงไฮ้ เที่ยวบิน XJ760/761 ระหว่างวันที่ 17 เมษายน-24 ตุลาคม 2569 รวมถึงเส้นทางดอนเมือง-ริยาด เที่ยวบิน XJ920/921 ระหว่างวันที่ 14 เมษายน-30 พฤษภาคม 2569 ทั้งนี้ ปัจจัยสำคัญที่เข้ามากระทบต่ออุตสาหกรรมการบินในระยะนี้ มาจากความขัดแย้งในตะวันออกกลางซึ่งส่งผลให้ราคาน้ำมันในตลาดโลกปรับตัวสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยเฉพาะน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน (Jet A-1) ที่ปรับเพิ่มขึ้นราว 2-3 เท่าเมื่อเทียบกับช่วงก่อนเกิดเหตุการณ์ความขัดแย้ง จากเดิมอยู่ที่ประมาณ 80 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 140 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล สถานการณ์ดังกล่าวส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานของสายการบินเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน เนื่องจากต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 30% ของต้นทุนต่อเที่ยวบิน ส่งผลให้ผู้ประกอบการสายการบินจำเป็นต้องบริหารจัดการเส้นทางบินและปรับแผนให้บริการให้สอดคล้องกับภาวะต้นทุนที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว