สารพันชาวหุ้น - Page 196 of 1757 - ข่าวหุ้นธุรกิจออนไลน์

เส้นทางนักลงทุน บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) หรือ CK ยังถูกยกให้เป็น Top Pick ของกลุ่มรับเหมาก่อสร้าง เพราะมีการมองว่าน่าจะมีข่าวดีเข้ามาอย่างต่อเนื่องจากไทม์ไลน์การประมูลงานใหม่เข้าเสริมพอร์ต ผู้บริหาร CK ตั้งเป้ารายได้ปีนี้ที่ 3.6-3.7 หมื่นล้านบาท ทรงตัวถึงบวกเล็กน้อยจากงวดปีก่อน ซึ่งยังไม่รวมงานใหม่ ขับเคลื่อนด้วยโรงไฟฟ้าหลวงพระบาง, รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ และรถไฟทางคู่เด่นชัย ขณะที่อัตรากำไรขั้นต้นอยู่ระดับ 7-8% ดีขึ้นจาก 7% ในปี 2566 จากการรับรู้งานรถไฟฟ้าและงานของบริษัทลูกที่มาร์จิ้นสูง แต่ด้วยศักยภาพแล้ว CK น่าจะเข้าร่วมประมูลโครงการใหม่ ๆ ได้รวม 4.95 แสนล้านบาท โดยเป้าหมายหลักของงานคือ 1.รถไฟฟ้าสายสีส้ม มูลค่า 1.1 แสนล้านบาท โดยบมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) น่าจะมีโอกาสเซ็นสัญญาได้ภายในปีนี้ นอกจากนี้ ยังมีงานทางด่วน Double Deck มูลค่างานก่อสร้าง 3.5 หมื่นล้านบาท ซึ่งกทพ.อยู่ระหว่างเจรจากับ BEM น่าจะได้ข้อสรุปในครึ่งหลังของปี 2567 รวมทั้งงานรถไฟทางคู่อย่างน้อย 1 เส้นทาง ซึ่งโครงการที่มีรูปธรรม คือ ช่วงขอนแก่น-หนองคาย มูลค่า 2.9 หมื่นล้านบาท ที่น่าจะมีการขายซองในไตรมาส 2 นี้ ตลอดจนยังมีโอกาสจากงานภาครัฐที่มีความคืบหน้า อาทิ มอเตอร์เวย์, งานขยายสนามบินและรถไฟฟ้าสายสีแดง CK ถูกยกให้เป็นบริษัทที่มีงานรับเหมาก่อสร้างในมือสูง โดยปัจจุบันมีตัวเลขอยู่ที่ 1.22 แสนล้านบาท ดังนั้นจึงมีกระแสรายได้มั่นคงในอีก 3-4 ปีข้างหน้า ผลการดำเนินงานงวดไตรมาส 1 ปี 2567 ที่ออกมามีกำไรของ CK สร้างเซอร์ไพรส์ อยู่ที่ 121 ล้านบาท อ่อนลง 44% จากงวดเดียวกันของปี 2566 และหากเทียบกับไตรมาสก่อนหน้าก็อ่อนลงถึง 23% หลัก ๆ เกิดจากการรับรู้ส่วนแบ่งขาดทุนจาก บมจ.ซี เค พาวเวอร์ (CKP) แต่ดีกว่าคาดการณ์ของตลาดที่คาดว่าจะขาดทุนจำนวนมาก สาเหตุเพราะ CK มีการปรับข้อปฏิบัติทางบัญชีที่เกี่ยวกับการบันทึกผลประกอบการของโครงการโรงไฟฟ้าพลังน้ำหลวงพระบาง ซึ่งถือหุ้นอยู่ 20% ทำให้การับรู้ส่วนแบ่งขาดทุนเพียง 15 ล้านบาท รวมทั้งค่าใช้จ่ายในการขายและบริหาร (SG&A) และต้นทุนในการจัดหาเงินทุนต่าง ๆ ลดลง มีมุมมองที่ดีต่อผลการดำเนินงานไตรมาส 2 ของปี 2567 ว่าจะออกมาดี เติบโตจากไตรมาสก่อน และน่าจะดีต่อเนื่องยาวไปถึงไตรมาส 3 ปีนี้ เนื่องจากการรับรู้เงินปันผลรับ บมจ.ทีทีดับบลิว (TTW) 232 ล้านบาทต่อไตรมาส ซึ่ง CK ถือหุ้นอยู่ 19.4% และการฟื้นตัวของเงินลงทุนผลการดำเนินงานของบริษัทในเครือดีขึ้นทั้งในส่วนของ BEM, CKP ตามปัจจัยฤดูกาล รวมทั้งมีความคืบหน้างานก่อสร้างเพิ่มขึ้น ขณะที่ค่าใช้จ่าย SG&A และต้นทุนในการจัดหาเงินทุนต่าง ๆ ยังควบคุมให้ลดลงได้ ในส่วนของ BEM นั้น ผลจากคำพิพากษาของศาลปกครองสูงสุดเมื่อวันที่ 12 มิถุนายน 2567 ที่ผ่านมา ให้ยืนตามศาลปกครองชั้นต้น โดยพิพากษายกฟ้องคดีพิพาทโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม เนื่องจากพิเคราะห์แล้วเห็นว่าผู้ถูกฟ้องคดีทั้งสอง ประกอบด้วย คณะกรรมการคัดเลือก และการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ใช้ดุลพินิจกำหนดคุณสมบัติผู้ยื่นข้อเสนอเหมาะสมและความจำเป็นแห่งกรณีเพื่อประโยชน์ของรัฐ ไม่มีลักษณะเป็นการเอื้อประโยชน์เป็นการเฉพาะเจาะจงที่จะทำให้เป็นการเลือกปฏิบัติที่ไม่เป็นธรรม และไม่อาจถือได้ว่าเป็นการกีดกันไม่ให้ผู้ฟ้องคดีเข้าร่วมการคัดเลือกให้เอกชนร่วมลงทุน ดังนั้น รฟม.จึงจะเตรียมลงนามสัญญากับผู้ชนะการประมูล โดยเสนอผลการเจรจาและร่างสัญญามายังกระทรวงคมนาคมก่อนเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อพิจารณาต่อไป หากครม.เห็นชอบผลการประมูล ก็น่าจะมีการเร่งรัดลงนามสัญญาให้เร็วที่สุด อย่างไรก็ตาม ต้องยอมรับว่า CK มีประเด็นความเสี่ยงที่ต้องติดตามหากเกิดความล่าช้าจากการอนุมัติและการเริ่มดำเนินการโครงการใหม่ ๆ การแก้ไขสัญญาต่าง ๆ การปรับเปลี่ยนฎระเบียบต่าง ๆ การเพิ่มขึ้นของอัตราดอกเบี้ย รวมทั้งอัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจ (GDP) ในระดับต่ำ และการปรับเพิ่มขึ้นของค่าแรงงาน แม้จะมีการประเมินว่าประเด็นปรับขึ้นค่าแรงขั้นต่ำเป็น 400 บาทต่อวัน จะกระทบไม่มาก เนื่องจากมีการจ้างผ่านผู้รับเหมาช่วง (Sub-contract) คิดเป็นสัดส่วน 50-60% ของต้นทุนรวม ซึ่งทำเป็นสัญญาล่วงหน้า ส่วนการจ้างโดยตรง ซึ่งอยู่ที่ราว ๆ 10% ของต้นทุนรวม เป็นแรงงานมีฝีมือ และค่าจ้างมากกว่าค่าจ้างขั้นต่ำอยู่แล้ว รวมถึงยังมีการนำเครื่องจักรและเทคโนโลยีเข้ามาใช้มากขึ้น จึงเป็นความเสี่ยงที่ไม่น่ากังวล หากทุกอย่างเป็นไปตามแผนงาน CK มีข่าวดี มีงานใหม่ ๆ เข้ามาเสริมพอร์ตอย่างต่อเนื่อง จะมีความโดดเด่นที่สุดในกลุ่มรับเหมาก่อสร้าง

ITC ต้องพิสูจน์ตัวเองอีกครั้ง

แนวโน้มธุรกิจกลุ่มบริษัทประกันภัย

เศรษฐกิจหด..รัฐบาล(อายุ)สั้น.!?

ทยอยขายดีกว่า!

KEX นับถอยหลังตลาดทุน

‘เวียดนาม’ กับมุมมอง ‘ซิตี้ กรุ๊ป’

ช.การช่าง โดดเด่นในกลุ่มรับเหมาฯ

BGRIM หุ้นไฟฟ้าสตอรี่เด่น

น้ำมันถูกสไตล์รมต.พีระพันธุ์

เผลอเป็นโดนทุบ

NEX แจงไม่แจ่มแจ้ง.!?

ค่าเงินเยนกับทฤษฎีสมคบคิด

พาราสาวะถี

คนมีปัญญา

หุ้นเล็กลุ้นมัน!

โรบินฮู้ด สิ้นสุดทาง CSR.!

เบื้องลึก วายุภักษ์(3) และ TESG โฉมใหม่

หมวดหมู่

บริษัท บูรพาทัศน์ (1999) จำกัด