สังคมข่าวหุ้น

เริ่มจากฝั่งพลังงาน สินนท์ ว่องกุศลกิจ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.บ้านปู (BANPU) เดินหมากผ่าน BKV บริษัทย่อยในสหรัฐฯ ที่จดทะเบียนในตลาด NYSE เมื่อบอร์ดอนุมัติโครงการซื้อหุ้นคืนระยะเวลา 2 ปี วงเงินไม่เกิน 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จังหวะนี้ไม่ใช่เรื่องราคาอย่างเดียว แต่เป็นการใช้กระแสเงินสดในช่วงดอกเบี้ยโลกเริ่มผ่อนคลาย สะท้อนว่าผู้บริหารมองต้นทุนเงินในอนาคตต่ำลง และเลือกเพิ่มมูลค่าให้ผู้ถือหุ้นตั้งแต่วันนี้

ฝั่งอาหาร CHAO หรือ บมจ.เจ้าสัว ฟู้ดส์ อินดัสทรี บอร์ดอนุมัติซื้อหุ้นคืนวงเงิน 64 ล้านบาท จำนวนไม่เกิน 9.68 ล้านหุ้น หรือ 3.23% ของหุ้นทั้งหมด ภายใน 6 เดือน แม้ไม่ได้พูดถึงดอกเบี้ยตรง ๆ แต่ในเชิงการเงินคือการนำเงินสดส่วนเกินที่หากฝากธนาคารก็ได้ดอกต่ำ มาแปลงเป็นผลตอบแทนทางอ้อมผ่านการเพิ่ม EPS และพยุงราคาหุ้น

ขยับมาที่อสังหาฯ รายใหญ่ อรรถพล สฤษฎิพันธาวาทย์ ประธานเจ้าหน้าที่ด้านสนับสนุนองค์กร บมจ.เอสซี แอสเสท คอร์ปอเรชั่น (SC) ที่เลือกเดินเกม “ล็อกต้นทุน” ชัดเจน ยื่นไฟลิ่งหุ้นกู้อายุ 3 ปี ดอกเบี้ยคาดไว้ที่ 3.50-3.55% ต่อปี จ่ายดอกเบี้ยทุก 6 เดือน ดอกระดับนี้ถือว่าต่ำมากเมื่อเทียบกับกลุ่มอสังหาฯ สะท้อนเครดิตองค์กรและความเชื่อมั่นของนักลงทุนสถาบันเต็มพิกัด

ด้านเทคโนโลยี เลวี่ เหงียน (Mr. Levi Nguyen) ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร FPT Thailand – FPT Taiwan, FPT Corporation จับมือ WSOL ลงนาม MOA เชิงกลยุทธ์ แม้ไม่ใช่ดีลการเงินโดยตรง แต่เป็นการปูทางรายได้ใหม่ในยุคที่ต้นทุนเงินลดลง องค์กรเริ่มกล้าลงทุนระบบไอทีและดิจิทัลทรานส์ฟอร์เมชันมากขึ้น

โชว์วินัยการเงินชัดสุด ต้องยกให้ อธิกา บุญรอดชู ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ สายงานจัดสรรเงินและการลงทุน บมจ.เสนาดีเวลลอปเม้นท์ (SENA) ที่เตรียมเงินสดชำระหุ้นกู้ครบกำหนดต้นปี 2569 รวมกว่า 2,895 ล้านบาท พร้อมเดินหน้าออกหุ้นกู้ใหม่ 2 ชุด ได้แก่ ชุดที่ 1 อายุ 1 ปี 2 เดือน ดอกเบี้ย 4.90-5.15% ต่อปี ชุดที่ 2 อายุ 2 ปี 6 เดือน ดอกเบี้ย 5.75-5.95% ต่อปี จ่ายดอกเบี้ยทุก 3 เดือน ดอกระดับนี้ถือว่าดึงดูดในภาวะดอกเบี้ยขาลง และช่วยรีไฟแนนซ์หนี้เดิมอย่างเป็นระบบ

สุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ที่ปรึกษาประธานและโฆษกกลุ่มยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดตัวเลขล่าสุดยอดส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปเดือนพฤศจิกายน 2568 ทำได้ 78,692 คัน ลดลง 5.26% จากเดือนก่อนหน้า และหดแรงถึง 12.22% เมื่อเทียบปีก่อนหน้า ขณะที่มูลค่าการส่งออกอยู่ที่ 72,632.02 ล้านบาท ลดลง 6.52% จาก พ.ย. 2567 สะท้อนชัดว่า “เครื่องยนต์ส่งออก” เริ่มสะดุด ดูภาพใหญ่ ช่วง 11 เดือนแรกของปี 2568 (ม.ค.-พ.ย. 2568) ไทยส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปได้ 850,787 คัน ลดลง 9.77% จากช่วงเดียวกันปีก่อน ตัวเลขนี้ทำเอาค่ายรถและซัพพลายเชนเริ่มเหงื่อตก เพราะเป้าทั้งปีที่ตั้งไว้ 9.5 แสนคัน

ปิดท้ายด้วยสัญญาณใหญ่จากแบงก์ เมื่อ ไชยฤทธิ์ อนุชิตวรวงศ์ รองผู้จัดการใหญ่ ธนาคารกรุงเทพ (BBL) ประกาศลดดอกเบี้ยเงินกู้และเงินฝาก มีผล 22 ธันวาคม 2568 โดย MLR เหลือ 6.45% ต่อปี, MOR เหลือ 6.60% ต่อปี และ MRR เหลือ 6.60% ต่อปี

เกียรติก้อง ว่องไวยากร