สำนักข่าวรัชดา - Page 2 of 145 - ข่าวหุ้นธุรกิจออนไลน์

หลังกลับมาเทรด (อีกครั้ง) ตั้งแต่วันที่ 4 ส.ค. 68 หุ้นบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI ทะยานอย่างหาญกล้าจนติดลมบน เป็นเพียงหนึ่งในไม่กี่หุ้น ที่ทำให้ตลาดหุ้นมีสีสันไม่น้อยเลย..!! นักลงทุนจำนวนไม่น้อย อาศัย “ธีมเทิร์นอะราวด์” ฟันกำไรจากหุ้น THAI ได้มากโขทีเดียว ท่ามกลางบรรดาเจ้าหนี้ที่แปลงหนี้เป็นทุน นั่งทำตาปริบ ๆ เห็นกำไรกองอยู่ตรงหน้า..แต่คว้าไม่ได้ ทั้งที่มีต้นทุนแค่ 2.5452 บาท แต่ราคาหุ้นในกระดานขึ้นรถแห่แตรวง เล่นกันไปเกือบ 20 บาท แต่ดัน “ติดไซเลนต์ พีเรียด” กว่าจะขายได้ต้องรอถึง 6 เดือน..ถึงจะขายได้แค่ 25% ส่วนที่เหลือต้องรอให้ครบ 1 ปี ถึงจะขายกันได้..!!! แหม๊ะมันช่าง “เจ็บกระดองใจ..โอ๊ยเจ็บกระดองใจ” จริงเชียวให้ตายเหอะเจ้าจำปี..!!? แต่ปลายสัปดาห์ที่ผ่านมา จู่ ๆ ราคาหุ้น THAI หล่นตุ้บ..!? เหตุผลเดียว “ดราม่า AGM” หรือการประชุมผู้ถือหุ้นสามัญประจำปี (Annual General Meeting) ที่ทำให้นักลงทุนกังวล เริ่มตั้งแต่ AGM ซ้ำกันปีเดียว 2 ครั้งทำได้หรือไม่.. เพิ่งประชุมไปก่อนนี้นี่นา.. แล้วทำไมไม่รอไปประชุม AGM ทีเดียวเลย ช่วง เม.ย.-พ.ค.ปีหน้าซะเลยละ..!? เรื่องนี้ถูกไขข้อข้องใจจากบริษัทว่า “ครั้งนี้เป็น AGM ได้ เพราะครั้งก่อนเป็นการประชุมผู้ถือหุ้น ตามเงื่อนไข พ.ร.บ.ล้มละลาย ว่าด้วยการพ้นจากแผนฟื้นฟูกิจการ” อีกปมคือการเปิดให้ผู้ถือหุ้นเสนอชื่อกรรมการคนใหม่ เพื่อแต่งตั้งกรรมการและทดแทนกรรมการบางคน พร้อมเพิ่มกรรมการเป็น 15 คน (จากปัจจุบัน 11 คน) ตรงนี้แหละ..ที่เกิด “คิดแตกข้าง..มองต่างมุม” ฟากหนึ่งมองว่ามีกรรมการบางคนอยู่มานานแล้ว ควรจะต้องมีการปรับเปลี่ยนซะที บางคนก็เป็นผู้บริหารแผนฟื้นฟูกิจการ ที่ต้องถือว่าทำผลงานไว้เป็นอย่างดี นำ THAI พ้นขุมนรกมาได้อย่างสง่างาม… แต่ครั้นจะนั่งเป็นกรรมการต่อไป อาจถูกนินทาถึงเรื่อง “ผลประโยชน์ทับซ้อน” ก็เป็นได้..!? เอาละเรื่องนี้ต้องขึ้นอยู่กับผู้ถือหุ้นการบินไทย แล้วละ..จะคิดเห็นและยกมือโหวตออกมาอย่างไร.. แต่มีอีกเรื่องสำคัญยิ่ง..อันนี้มันเกี่ยวกับธุรกิจโดยตรง ที่ผู้บริหารและกรรมการ THAI ต้องขบคิดกันว่าจะเอาอย่างไร.. นั่นคือ..ปัญหา “เครื่องบิน 9 ลำ” ที่ปีนี้มี 5 ลำ ต้องปลดระวางลงไป และอีก 4 ลำ สัญญาเช่าได้หมดอายุลงไป..!? เรื่องนี้ถือว่า “ชี้เป็น..ชี้ตาย” เกี่ยวกับผลประกอบการและความสามารถในการทำกำไรเป็นอย่างยิ่ง แผนที่จะเปิดหรือขยายเส้นทาง อันนี้ไม่ต้องพูดถึง..เอาแค่เส้นทางที่บินกันอยู่.. ฝูงบินที่มีอยู่จะเพียงพอหรือไม่..!? โอ้ว..พระเจ้าช่วยกล้วยแขก..จะทำกันอย่างไรดีหละเนี่ย..!? เอาหละ..กรรมการชุดใหม่ใครจะมา..หรือชุดเก่าใครจะไปไม่รู้ละ.. แต่ปัญหา “ฝูงบินไม่สมบูรณ์” ถือว่าสำคัญยิ่งยวดไม่แพ้กันเลยนะ ..อิ..อิ..อิ.. สำนักข่าวรัชดา

THAI ฝูงบินไม่สมบูรณ์!?

KEX นับถอยหลังตลาดทุน

หุ้นอิเล็ก กระต่ายตื่นตูม.!?

PSG จัดระเบียบหุ้น.!?

BYD ลูก (หนี้) รุงรัง.!

STELLA สวอปหุ้น WEH

STECON ปิดจุดด้อย.!

CV ล้มบนฟูก.!?

RAM รวมพอร์ตโรงบาล

CMO หุ้นใหญ่กินดอก.!

PTECH ‘พงษ์ศักดิ์’ รวบแล้วทิ้ง

MK โละขายของ (เก่า).!

หมวดหมู่

บริษัท บูรพาทัศน์ (1999) จำกัด